ZZ 125: Speichen brechen am Hinterrad

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hop

unregistriert

Dienstag, 10. Juni 2003, 17:03

ZZ 125: Speichen brechen am Hinterrad

Kennt jemand das Problem:

Am Hinterrad fingen die original Speichen bei ca. 12000 km an zu brechen. Mehere Reparaturversuche blieben ohne Erfolg.
Das Hinterrad wurde anschliessend mit dickeren Speichen versehen, die hielten aber auch nur 10000 km.
Ein dritter Versuch mit neuen Speichen hielt nur noch 1000km.

Geruechte besagen, dass das haufiger bei ZZ 125 passiert sein soll waehrend normalem Betrieb (also kein Gelaende, Unfall etc.).

RaGaZzO

unregistriert

Dienstag, 10. Juni 2003, 17:16

darf nicht sein!

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Dienstag, 10. Juni 2003, 17:26

lol naja typisch sachs würd ich sagen wenn ich dir erzählen würde was die xtc für kinderkrankheiten hat dann wären dir die scheiss speichen egal ... lass die mal austauschen gegen welche mit höherer quali ps: 10.000km geht doch

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

LuckySchwalbe

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Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: 22045 HH

Dienstag, 10. Juni 2003, 17:59

hä zum ersten mal das ich sowas höre.

höstens wegen der Power die sie hat.

Meine hab ich grad verkauft Heul!

schö

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Klein_Michi

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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

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Dienstag, 10. Juni 2003, 18:17

Genauuuuuu das gleiche hatte nen kollegen von mir auch (hier im forum heißt er übrigens Gummibrenner) ich weiß nicht bei wieviel km das anfing, ich glaub 15.000 oder so... da sind se ihm das erste mal gebrochen, dann wurden die mit original speichen neu bespeicht und hielten nichmal 1.000 km, letztendlich haben die dann dickere speichen genommen, BIS JETZT halten die, er müsste jetzt knappe 19.000 km drauf haben.

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

SM Toni

unregistriert

Dienstag, 10. Juni 2003, 19:52

Hab hier im Forum schonmal gelesen, dass einem bei ner Sachs öfters die Speichen gebrochen sind. Weiß aber nicht mehr, wo ich das gelesen hab.

ThaMan

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Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Dienstag, 10. Juni 2003, 22:17

Zitat

Original von D.R.M.F.
hä zum ersten mal das ich sowas höre.

höstens wegen der Power die sie hat.

Meine hab ich grad verkauft Heul!

schö

GENAU UND WER HAT SIE JETZ??? ICH JUHU DIE IST JA SOWAS VON GEIL!! AUF Sand dreht die ja im dritten noch durch!!

übermorgen gibts erstmal ne fette putzfetisch aktion ! :daumen:

dann gehts los wie schmitz katze!

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Gummibrenner

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Bike: Sachs ZZ Limited Edition

Wohnort: Peine

Mittwoch, 11. Juni 2003, 00:55

jo ich hatte das Prob auch..... bei ca 12000km sind so 6 speichen flöten gegangen... habe mir dann neu einspeichen lassen... hat so 1500km gehalten...dann neue felge..sind nach 2000km wieder welche gebrochen..jetzt hab seit ca 3000km speichen aus dem renngeschehen drin.. sind nen milimeter dicken als die alten.... hält bis jetzt einwandfrei.....

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LuckySchwalbe

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Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: 22045 HH

Mittwoch, 11. Juni 2003, 07:58

ja du hast sie jetzt würde aber wie gesagt nicht im ersten das Gas zu schnell ziehen sonst kommt se vorne Hoch genau wie mit der vorder bremse die nicht zu stark ziehen sonst kommt se hinten hoch!

schö

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Gummibrenner

Registrierungsdatum: 16. Mai 2002

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Bike: Sachs ZZ Limited Edition

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 11:15

und was hat das jetz mit den speichen hinten zu tun???

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Kus-style

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 17:38

Zitat

Original von Gummibrenner
und was hat das jetz mit den speichen hinten zu tun???

ja vieleicht meint er, dass durch wheelies und stoppies die speichen allmählich kaputt gehen

„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

hal9000

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Bike: Bandit 1200 SA K6/EN500B

Wohnort: Hessen

Mittwoch, 11. Juni 2003, 19:10

Zitat

Original von SM Toni
Hab hier im Forum schonmal gelesen, dass einem bei ner Sachs öfters die Speichen gebrochen sind. Weiß aber nicht mehr, wo ich das gelesen hab.

Bei mir ;-)

Gruss

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LuckySchwalbe

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Bike: Kawasaki ZXR 400

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Mittwoch, 11. Juni 2003, 20:41

genau ads mein ich durch nin Stoppie geht das ganze gewicht nach vorne und schlagartig auf die Hintere Felge vielleicht liegt es dadran oder da fährt son dicker sack immer mit.

schö

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ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Mittwoch, 11. Juni 2003, 21:22

Zitat

Original von D.R.M.F.
ja du hast sie jetzt würde aber wie gesagt nicht im ersten das Gas zu schnell ziehen sonst kommt se vorne Hoch genau wie mit der vorder bremse die nicht zu stark ziehen sonst kommt se hinten hoch!

schö

Vorne hoch -> gemacht, beim Beschleunigungsrennen gegen ne MZ SM, hat kein Land gesehen, bin aus Versehen (ehrlich!) mitm Wheely angefahren (Nur Gas)

Hinten hoch: Einfach mal testweise vorhin voll durchgezigen die Vorderbremse, kam gleich hoch.

Aber das beste warn Kumpel, mit dem ich heute zur Schule bin: "Brems nich so dolle vorne, ich reiß dir beim festhalten das Heck runteer!!!"

*LOL*

PS: ansonsten ist die ZZ total geil, bin super zufrieden!!

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Blackrider

unregistriert

Mittwoch, 11. Juni 2003, 21:29

hm komisch soll nich sein

ich hab jetz knappe 23000 Km runter noch NIE Speichen Probs, müssten mal drei oder vier gespannt werden, das wars auch schon, noch alle ganz :-)