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Donnerstag, 8. Januar 2004, 16:49
Also...ich kann dir die Marauder ebenfalls nur wärmstens empfehlen, wenig kosten auch auf lange Zeit. Es sei denn du besitzt Geld wie Heu, dann würd ich sagen, kauf dir ne Shadow, fahr zwar selbst Marauder...zwar nen bissle umgebaut...aber dennoch würd ich sagen is die Shadow devinitiv die bessere Wahl, wobei ich nicht weiss wie es um den verschleiß bei der VT steht.
Aber zurück zur GZ, der verschleiß ist wie gesagt verdammt gering, das Teil is quasi unverwüstlich, lediglich der Motor soll laut Werksangaben um die 20.000 km meißt seinen Geist aufgeben, allerdings hab ich und auch mein Kumpel bereits mehr runter, ohne Prob. Ansonsten kann ich den anderen nur zustimmen, anspringen is im Grunde kein Prob. egal obs Schneit oder Regnet etc., hatte meine über den Winter nicht eingemottet und weiter genutzt, war zwar schweinekalt, aber für die Susi is das kein Problem.
Hm...wenn du ne Chopper haben willst, denke ich willst du auch guten Sound und gutes Fahrverhalten
und weniger an top speed. Das alles bietet die GZ, Fahrverhalten is absolut top, es is durchaus möglich sehr "agressiv" zu fahren
, aber auch top speed is durchaus ok, 95 durchschnitt is für ne chopper wohl ok...vmax liegt bei 120 ( autobahn und idealbedingungen 
)..Nu sound hat die Maschiene in der "rohfassung" ganz ordentlich, kann ich aber inzwischen nich mehr sagen, hab meinen abmontiert, macht doch mehr Spass mit was anderem 
So hoffe das reicht![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
für den schmalen Geldbeutel die wohl beste Chopper Wahl...optisch natürlich auch top 
Aber zurück zur GZ, der verschleiß ist wie gesagt verdammt gering, das Teil is quasi unverwüstlich, lediglich der Motor soll laut Werksangaben um die 20.000 km meißt seinen Geist aufgeben, allerdings hab ich und auch mein Kumpel bereits mehr runter, ohne Prob. Ansonsten kann ich den anderen nur zustimmen, anspringen is im Grunde kein Prob. egal obs Schneit oder Regnet etc., hatte meine über den Winter nicht eingemottet und weiter genutzt, war zwar schweinekalt, aber für die Susi is das kein Problem.
Hm...wenn du ne Chopper haben willst, denke ich willst du auch guten Sound und gutes Fahrverhalten
und weniger an top speed. Das alles bietet die GZ, Fahrverhalten is absolut top, es is durchaus möglich sehr "agressiv" zu fahren
, aber auch top speed is durchaus ok, 95 durchschnitt is für ne chopper wohl ok...vmax liegt bei 120 ( autobahn und idealbedingungen )..Nu sound hat die Maschiene in der "rohfassung" ganz ordentlich, kann ich aber inzwischen nich mehr sagen, hab meinen abmontiert, macht doch mehr Spass mit was anderem So hoffe das reicht
für den schmalen Geldbeutel die wohl beste Chopper Wahl...optisch natürlich auch top
...Wayne interessierts...
Registrierungsdatum: 7. Dezember 2002
Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...
Wohnort: nähe Nürnberg
Montag, 12. Januar 2004, 19:00
was habts n ihr alles für krasse marauders???
die von nem kumpel is vmax gedrosselt 80 gelaufen, meist 65
dann hat er n gangsensor raus, dann warens manchmal 90...
ABER ZUVERLÄSSIGKEIT 1aaaaa, nich so n müll wie meine
die von nem kumpel is vmax gedrosselt 80 gelaufen, meist 65
dann hat er n gangsensor raus, dann warens manchmal 90...
ABER ZUVERLÄSSIGKEIT 1aaaaa, nich so n müll wie meine
...control is nothing without power...
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz
Montag, 12. Januar 2004, 20:27
Gut meine is auch offen, wobei sie so von Tüv abgenommen wurde, also ohne das eine Drossel drinn war, wichtig war nur die Betriebserlaubniss der Drossel...und da die eh schwach auf der Brust ist , ist dem Prüfer bei der Probefahrt auch nichts bemerkenswertes aufgefallen...deshalb vmax 120 aber auch nur idela Bedingungen (Autobahn, Wind=0, kleinmachen und nich zuviel wiegen 
)
)
...Wayne interessierts...
Dienstag, 13. Januar 2004, 18:29
Zitat
Original von w!ññ!€ pµµh
Der normale Auspuff is kacke! Das eigentliche Loch is ca. 1cm (schätz ich getz mal so aus'm Kopf ...) breit! Der Rest is einfach nur Verkleidung dahinter! Der von meinem Kumpel hat nen Durchmesser von schätzungsweise 8cm (muss er nochmal selber genau schreiben) und da is ein einziges großes Loch! Keine Verkleidung! Also haaaaaammer laut!
Vergiss völlig den Klang der normalen Marauder ... kann man damit GAR NICHT vergleichen!
Billiges Soundtouning was aber im Endeffekt einfach nur GEIL und LAUT ist
viel Spaß beim TÜV ups das hab ich ja auchnoch vor naja alles was Spa´ß macht ist verboten ... aber:
NO RISK NO FUN
anbei, ich kenn den Sound von dem Standart Auspuff sowie von einer offenen BSM und einer "leisen" BSM Anlage
wer bissgen Geld übrig hat holt sich eine BSM Anlage und macht den Einsatz raus, denn seien wir mal ehrlich
diese Schultröte sieht in meinen Augen wiederlich aus
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