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Registrierungsdatum: 25. Oktober 2001
Bike: bis zum 28.3.02 ne RS 125
Wohnort: Hamburg City
Sonntag, 28. Oktober 2001, 19:06
Händler
An alle Apriliakkunden in Hamburg:
wenn ihr für euer Geld auch was sehen wollt, geht nicht zum Aprilia-Händler in der Budapester Str. (Feldstr.) das ist n Diddel.
Egal, was ich von ihm wollte, die Rechnung war hoch und die Leistungen kann man nicht mal mit schlampig bezeichnen!!
Ich hab fürs Entdrosseln 3 Scheine hingelegt. Dafür hat er 2,5 Std. ein Stück aus dem Auspuffflansch rausgeschweisst.
Hey, toll!!!!
Aber er hat das 13er Ritzel, die Kette,
die Drossel-Zündkerze und die PCU+CDI nicht geändert bzw. ausgetauscht!!!!! :)56 :)57 :)58 :)59 :)60 :)61
Statt nem 13er muss ein 16er rein, die kette muss 106 statt 104 Glieder haben, die Maschine braucht ne NGK R BR10EG statt ner B8ES... soll ich weitermachen??
Ich bin hingegangen und hab ihm das erzählt, da schlug er mir vor alles für nen guten Preis zu regeln.
Als ich ihn zur Sau gemacht hab und auf meine Originalteile bestanden hab
(beim Kauf hab ich ne komplette Maschine bezahlt),
gab er mir die Teile, sogar kostenlos,
was für mich an ein Wunder grenzte, denn ich bin noch nie aus seinem Laden gegangen ohne für etwas bezahlt zu haben.
Jedenfalls hab ich dann alles selbst eingebaut mit meinem Busenkumpel PrinceOfAprilia.
Aber dann hab ich von Moto Veloce in Wandsbek gehört, der Kerl heisst Uwe, arbeitet zwar langsam, also wundert euch nicht wenn´s länger dauert, dafür macht er aber seine Arbeit gut.
Der sagt euch auch, was ihr lieber nicht kaufen solltet, was dieses Teil bewirkt und und und... also, der ist ok.
Aber am besten sollen Selbsthilfewerkstääte sein, wobei ich noch keine in meiner Gegend gefunden hab.
bin gespannt wieviel Spott ich für meine Meinnungsäusserung bekomm.
wenn ihr für euer Geld auch was sehen wollt, geht nicht zum Aprilia-Händler in der Budapester Str. (Feldstr.) das ist n Diddel.
Egal, was ich von ihm wollte, die Rechnung war hoch und die Leistungen kann man nicht mal mit schlampig bezeichnen!!
Ich hab fürs Entdrosseln 3 Scheine hingelegt. Dafür hat er 2,5 Std. ein Stück aus dem Auspuffflansch rausgeschweisst.
Hey, toll!!!!
Aber er hat das 13er Ritzel, die Kette,
die Drossel-Zündkerze und die PCU+CDI nicht geändert bzw. ausgetauscht!!!!! :)56 :)57 :)58 :)59 :)60 :)61
Statt nem 13er muss ein 16er rein, die kette muss 106 statt 104 Glieder haben, die Maschine braucht ne NGK R BR10EG statt ner B8ES... soll ich weitermachen??
Ich bin hingegangen und hab ihm das erzählt, da schlug er mir vor alles für nen guten Preis zu regeln.
Als ich ihn zur Sau gemacht hab und auf meine Originalteile bestanden hab
(beim Kauf hab ich ne komplette Maschine bezahlt),
gab er mir die Teile, sogar kostenlos,
was für mich an ein Wunder grenzte, denn ich bin noch nie aus seinem Laden gegangen ohne für etwas bezahlt zu haben.
Jedenfalls hab ich dann alles selbst eingebaut mit meinem Busenkumpel PrinceOfAprilia.
Aber dann hab ich von Moto Veloce in Wandsbek gehört, der Kerl heisst Uwe, arbeitet zwar langsam, also wundert euch nicht wenn´s länger dauert, dafür macht er aber seine Arbeit gut.
Der sagt euch auch, was ihr lieber nicht kaufen solltet, was dieses Teil bewirkt und und und... also, der ist ok.
Aber am besten sollen Selbsthilfewerkstääte sein, wobei ich noch keine in meiner Gegend gefunden hab.
bin gespannt wieviel Spott ich für meine Meinnungsäusserung bekomm.
I´m a Ruff Rida; fast and furious 
:)63
:)63 
das ist holger scharsich in der Budapester Str.
Sonntag, 28. Oktober 2001, 19:26
digger ich treff mich morgen mit so ner geilen tussi 
die ist echt der hammer einfach zum 
(wichsen) *ggg* die ist model und soooooooooooo süüüüüss voll die geile sau ich kanns kaum noch erwarten und dann hol ich sie mit meiner maschine ab und dann werde ich erstmal mit ihr heizen damit sie sich schön fest an mich fest hält 
und abends gucken wir moulin rouge damit sie weich wird wenn du verstehst 
die ist echt der hammer einfach zum (wichsen) *ggg* die ist model und soooooooooooo süüüüüss voll die geile sau ich kanns kaum noch erwarten und dann hol ich sie mit meiner maschine ab und dann werde ich erstmal mit ihr heizen damit sie sich schön fest an mich fest hält und abends gucken wir moulin rouge damit sie weich wird wenn du verstehst
I´m a Ruff Rida; fast and furious
Registrierungsdatum: 25. Oktober 2001
Bike: bis zum 28.3.02 ne RS 125
Wohnort: Hamburg City
Sonntag, 28. Oktober 2001, 19:40
viel spass wünsch ich dir mit der Torte, aber ich hätte da eher Bock mit ner alten FastAndTheFurios zu gucken, sie aus ihrem Lederkombi zu pullen und dann ne Nummer auf der Maschine zu schieben.
Aber solche Frauen gibt´s nur noch in Märchen.
So ne Rasseweiber gibt´s nicht, sind alle ausgestorben oder Hausfrauen geworden
Aber solche Frauen gibt´s nur noch in Märchen.
So ne Rasseweiber gibt´s nicht, sind alle ausgestorben oder Hausfrauen geworden
I´m a Ruff Rida; fast and furious :)63
:)63 
Sonntag, 28. Oktober 2001, 19:41
:)) :)) :)) :)) :))
eigentlich ne geile "taktik"... funzt eigentlich auch prima, nur bei mir im mom nich... -> mopped steht inner garaage und spinnt rum
und deswegen werd ich das teil wahrscheinlich inne werkstatt bringen müssen und ordentlich zahlen müssen...
, hab schon selber versucht das teil zu reparieren, aber hat nix gebracht - getz läuft die kiste im standgas nämlich auf einmal >11000upm (als 4 takter!!)... also ich glaub, ich lass da ab getz erstmal besser nen mechaniker dran
eigentlich ne geile "taktik"... funzt eigentlich auch prima, nur bei mir im mom nich... -> mopped steht inner garaage und spinnt rum
und deswegen werd ich das teil wahrscheinlich inne werkstatt bringen müssen und ordentlich zahlen müssen...
, hab schon selber versucht das teil zu reparieren, aber hat nix gebracht - getz läuft die kiste im standgas nämlich auf einmal >11000upm (als 4 takter!!)... also ich glaub, ich lass da ab getz erstmal besser nen mechaniker dran knock-knock-knockin' on heaven's door
Zitat
voll die schnülze 
augen zu und durch 
Sonntag, 28. Oktober 2001, 19:47
mahce ich bereits mehr als ausführlich... allerdings hab ich am vergaer nich rumgespielt, sondern mein vater meinte ankommen zu müssen, das teil auseinanderschrauben zu müssen und dann irgendwie wieder zusammenschustern zu müssen... - aber der sound der maschine is getz der absolute hammer - klingt voll fett bei 4000upm (wenn choke drin is) - nur die blaue woke stört - sieht aus wie´n 2-takter, riecht allerdings nich nach öl, sondern nach benzin
knock-knock-knockin' on heaven's door
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