Luftfilter [genial]

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Biberstumpf

Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 16

Bike: Honda NSR 125 Bj. 1998

Wohnort: Freepsum

Donnerstag, 8. Januar 2004, 15:01

Luftfilter [genial]

Moin,
ich habe mir schon oft überlegt wie man einen besseren sound bekommt ohne viel geld auszugeben bzw. nichts. Löcher in den Luffi sind auch scheiße (TÜV). Ich habe mir da was überlegt und auch gemacht:
Alle schrauben vom Luffi gelöst und bei den Schrauben ganz vorne habe ich zwischen Deckel und Unterteil eine Mutter gelegt die das selber Gewinde hat wie die Schraube, dadurch entsteht ein kleiner Spalt und vor dem TÜV kannste die Schrauben einfach wieder lösen....Klingt echt geil...Mal richtig Dumpf und nicht so hell wie bei Standard Honda NSR.
Frage an Freaks....:
Kann man das so lassen oder gibt es da bedenken???
Bis denne..
ich fahre gleich aber erstmal durch die City an den Scheiß Rollklos vorbei...

Tod auf 4 Rädern = lohnt sich nicht
Tod auf 2 Rädern = besser gehts nicht :daumen:

earl

Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Beiträge: 180

Bike: tzr 125 4fl

Wohnort: nürnberg

Donnerstag, 8. Januar 2004, 22:37

is zwar nich ganz so aktuell dein tip, glaub aber kaum, dass das groß schadet, ein paar kumpels fahren mit ihren dts schon über ein jahr so rum

Fiftytwo

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

Donnerstag, 8. Januar 2004, 22:46

Wenn es net schadet(warum auch)dann mache ich dat auch ma

Aber muss der vergaser oder aso anders eingestellt werden?
Weil kriegt ja mehr luft oder!?

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Donnerstag, 8. Januar 2004, 23:08

Dann guck uff die Kezz un dann wastes. nomal meckstes scho am foarn

Niveau ist keine Handcreme :!:

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Mechaniker bei Scarab-Racing

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

Donnerstag, 8. Januar 2004, 23:12

oh man.. was pssiert wenn der motor mehr luft bekommt ? er läuft magerer . und dh ? irgendwann bleibt er dir stecke.. mach wenigstens ne größere düse rein...

kuck mal die kerzen nach ( dk kerzen @ julian

) hoffentlich sind sie schon weiß...

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Freitag, 9. Januar 2004, 11:07

scheiße, als ich mein moped gekauft habe und die ersten blicke in ein forum geworfen habe hatten die alten hasen schon den "trick" angewendet. hm.

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Freitag, 9. Januar 2004, 12:10

Zitat

Original von sleepwalker
scheiße, als ich mein moped gekauft habe und die ersten blicke in ein forum geworfen habe hatten die alten hasen schon den "trick" angewendet. hm.

ich würde das lassen mit dem Luftfilterkasten. Weil wie schon gesagt wurde läuft der Motor magerer und das heißt, dass er deutlich kürzer lebt und außerdem verliert er auch noch Leistung.

sleepwalker

Super Moderator

Registrierungsdatum: 22. April 2002

Beiträge: 7 643

Freitag, 9. Januar 2004, 12:31

nö, leistung muss die karre nicht unbedingt verlieren. ich hab's bisher aber trotzdem nicht gemacht und werde es auch nicht machen.

ach ja, wegen tüv und löcher im luffi. das ist so scheiß egal, machste halt klebeband drüber und fertig.

Scout

*Verpeiler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 4 026

Freitag, 9. Januar 2004, 13:13

du verlierst garantiert Leistung. Leistungszuwachs wäre seltener Zufall.

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Freitag, 9. Januar 2004, 13:28

Wenn der Vergaser richtig eingestellt wird verlierst du dadurch garkeine Leistung. Du kannst so sogar mehr Luft ansaugen.

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Relsev

Registrierungsdatum: 7. Juni 2002

Beiträge: 301

Bike: NSR *verkauft* momentan KX 125 , RGV, GSX-R 600 Auto: 323i Coupe

Wohnort: Eppenrod/Nähe Limburg

Freitag, 9. Januar 2004, 13:48

wenn du willkürlich löcher in den luffi bohrst oder den deckel anhebst,verlierst du leistung,weil unkontrolliert luft angesaugt wird un diese dann verwirbelt.die airbox hat nicht umsonst en schnorchel.
die bedüsung mußt du net unbedingt ändern,ne NSR läuft von werk aus eh en bissel fett.für den fall der fälle würd ich aber trotzdem ma nach der kerze shauen.

Sebi_BO17

Registrierungsdatum: 16. Dezember 2003

Beiträge: 20

Bike: Honda NSR

Wohnort: Oberursel

Freitag, 9. Januar 2004, 15:49

Hab bei meiner den Schnorchel abgemacht und alle schruaben vom kasten raus bis auf die hinteren das klingt genau so dumpf udn gut und meine is immer noch genau so schnell gelaufen !

NSR125 und bald KTM LC4

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

Freitag, 9. Januar 2004, 17:41

mag sein, dass sie anfangs mehr luft zieht, aber im laufe der zeit wundert ihr euch warum die kiste das gas immer merkwürdiger annimmt, immer schlechter zieht und irgendwann nicht mehr läuft.

Bei mir war dies der fall, bei einem weiteren kumpel ebenso, ohne dessen info meine kiste bis heute wahrscheinlich noch nicht laufen würde.. und was war?

Dadurch das da nen spalt ist, verdreckt mit der zeit der schaumstofffilter, folge ist dass sie irgendwann garkeine luft mehr bekommt und absäuft.

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.