zu 1) fussschaltung (links)

zu 2) nein, nur ein knopf der leuchtet wenn tank fast leer ist :)

stimmt doch nicht, die Shadow hat weder ne Tankanzeige, noch einen Knopf der irgendwie leuchtet...Aber nen Benzinhan, den man wenns soweit ist, auf Reserve stellen muss

Und zur Schaltung.. ist ganz lässig an der Linken Seite angebracht ...lässt sich auch superweich schalten... antippen und der Gang ist drin

Und nochwas zum Tank..brauchst doch keine Anzeige..verunstalltet doch nur das "Cockpit"... musst nur immer beim Tanken den Tageskilometerzähler wieder auf 0 stellen und dann bei ca. 250-300km ans Tanken denken... Im Notfall muss man halt wie bereits gesagt auf Reserve umschalten und kann dann immer noch mind. 40km unter die Reifen nehmen...aber besser ises dann zu tanken.. Das Umstellen geht aber auch super.. der Motor nimmt halt einfach langsam Gas weg, sack also ab..dann muss man nur dran denken, dass da nochn Hahn ist, den man verstellen muss und weiter gehts mit vollem Tempo..

Aber was red ich denn hier..? lernt man doch sowieso inner Fahrschule..!

Greetz

woot? dachte immer kumpel hat son knopp der dann leuchtet *g*

willste mich jetzt verarschen oder was..? vielleicht leuchtet bei dem die Warnleuchte fürs Kühlwasser

mhhh ich frag ihn morgen mal *g*

In der Fahrschule hamse mir sowas nich beigebracht

zu 1. dat mittn schalten kommt von ganz allein - spätestens wenn Du dich 2, 3 mal verhauen hast -
ich hab mir die schalterei trocken angewöhnt - d.h. Motor bleibt aus - kupplung ziehen und treten.....mal nach oben mal nach unten ---- es klappt und das beste........heute auch beim fahren.

zu 2. unbedarft wie ich nu mal bin - trotz meines greisen Alters habe ich meine Trude vollgetankt und bin gefahren.....und gefahren.....und gefahren.....und so weiter.......und plötzlich... mitten in der Pampa AUS - Reserve an und zur Tanke - merke Dir die gefahren Kilometer - dann passierts kein 2tes mal

ganz meine Rede..!!!!

Ach ja, und dass ihr das mit dem Umschalten nicht geübt habt ist irgendwie komisch... gehört doch glaub ich zum Pflichtheft... d.h. dass man in der Fahrt mal umstellen üben sollte.. Der Tank muss dann ja nicht unbedingt leer sein..!!!

Naja, ich hatte halt öffters die Anweisung "schalt ens up reserve" im Ohr

Ich hab das auch nie gelernt, is aber auch nich schwierig...