Kann man DTs legal entdrosseln?

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Sepp

Registrierungsdatum: 1. August 2004

Beiträge: 3

Montag, 2. August 2004, 12:59

Kann man DTs legal entdrosseln?

Hy

Ich möchte mir eine Yamaha DT 125 kaufen. Diese hier habe ich näher im Auge:
http://www.motorradhandel.ch/cfm/bild.cf…rm_kundennr=270
Ich wohne in der Schweiz. Mich würde interessieren, ob in Deutschland folgendes möglich wäre: Nach meinen Informationen ist so eine DT ja ziemlich stark gedrosselt, oder? Wenn man alle Drosseln entfernt, müsste man doch etwa auf 20 PS kommen, oder? Die Maschine die mich interssiert hat 10.1 PS, also fällt sie unter Führerscheinkategorie A1. Kann man in Deutschland die Drosseln legal entfernen, dass das Motorrad unter die Führerscheinkategorie A beschränkt läuft?

Noch eine Frage:
Die etwas älteren DTs (ca. vor Jahrgang 2000), die auf www.motorradhandel.ch angeboten werden, haben alle 12.6 PS, diejenigen ab ca. Jahrgang 2000 10.1 PS. Warum?

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 935

Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24

Wohnort: Remschcoast

Montag, 2. August 2004, 16:53

soweit ich weiss gibts für die dt kein gutachten auf 23 ps.
da gehn nur 15 mit offener geschwindigkeit

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

derGonzo

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Beiträge: 171

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Wohnort: Pretzsch/Elbe

Montag, 2. August 2004, 16:58

Ja ich sag mal die DT is schon ganz in ordnung fand diese schwarz/silberne immer am geilsten von den DToptiks (obwohl i sonst net so auf DT stehe)... wieviel sinen 4300Franken in ¬???

Ja kannste in Dtld. legal auf machen weiß aba net ob die dann wirklich mit den offenen 17KW eingetragen wird (wegen dem Leistungs/Gewichts-verhältniss) zumindest bei A18...

der Leistungsunterschied zwischen den älteren Modellen is ne schwierige sache, weil es könnte daran liegen das die Drosslungen bei Yamaha ständig verändert wurden, tippe mal die mir den 12PS ist dann mehr elektronisch gedrosselt... aba es liegt auch teilweise an den Abgasnormen, da die neuen Karren (die 2002 zwar noch net, aba die 2004er) jetzt alle nochn KAT usw. kriegen u das frisst alles Leistung... allso hab gehört mit am geilsten liefen die 98er zumindest bei uns inner umgebung kacken die neuen offenen DTs komplett gegen die alten (ebenfalls offenen) ab...

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DerEisbaer

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Montag, 2. August 2004, 18:13

Zitat

Original von Com. Rapp
soweit ich weiss gibts für die dt kein gutachten auf 23 ps.
da gehn nur 15 mit offener geschwindigkeit

Stimmt nicht ganz! Gibt von Yamaha direkt ein Gutachten auf 17PS und volle Geschwindigkeit, zumindest für die DT bis EZ 31.12.1996! Für die Neuen gibt es nur ein Gutachten von Alphatechnik, mit dem du die DT mit A beschränkt aber nicht fahren darfst, sie ist einfach zu leicht für 24PS!

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Philipp_RS

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Bike: Husqvarna 125 sm (04) , Vespa PK 50 mit 4 Gang und RS 125(03) im aufbau

Wohnort: Flörsheim nähe FFM

Montag, 2. August 2004, 18:21

Zitat

Original von DerEisbaer

Zitat

Original von Com. Rapp
soweit ich weiss gibts für die dt kein gutachten auf 23 ps.
da gehn nur 15 mit offener geschwindigkeit

Stimmt nicht ganz! Gibt von Yamaha direkt ein Gutachten auf 17PS und volle Geschwindigkeit, zumindest für die DT bis EZ 31.12.1996! Für die Neuen gibt es nur ein Gutachten von Alphatechnik, mit dem du die DT mit A beschränkt aber nicht fahren darfst, sie ist einfach zu leicht für 24PS!

Wieso sollte die zu leicht sein das musst du dann aber vorrechnen :wand:

RS wieder aufgebaut

AoRHotte

unregistriert

Montag, 2. August 2004, 18:48

RE: Kann man DTs legal entdrosseln?

Zitat

Original von Sepp
Noch eine Frage:
Die etwas älteren DTs (ca. vor Jahrgang 2000), die auf www.motorradhandel.ch angeboten werden, haben alle 12.6 PS, diejenigen ab ca. Jahrgang 2000 10.1 PS. Warum?

wahrscheinlich wegen dem kat ...wenn die denn nun einen haben wovon ich ausgehe

Sepp

Registrierungsdatum: 1. August 2004

Beiträge: 3

Dienstag, 3. August 2004, 09:39

- Also wenn die DT 17kw = 23PS hat, dann hat sie ein Verhältnis von Motorleistung und Leergewicht von 0.145. Das Verhältnis darf nicht mehr als 0,16 kW/kg (zumindest in der Schweiz ist das so, wie's in Deutschland ist weiss ich nicht) sein, also wäre das kein Problem...

- 4300 Franken sind etwa 2900 Euro.

- Wo krieg ich solche Gutachten? Wie sind die neuen DTs gedrosselt?
Was mich auch etwas nervt ist, dass die neuen DTs in Deutschland mit 10,4 kW geliefert werden und in der Schweiz nur mit 7.4...

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

Dienstag, 3. August 2004, 10:59

ei ei ei...

ES GIBT nen gutachten für offene 23PS von Alpha Technik. Einfach dort mal anrufen und nachfragen!

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Sepp

Registrierungsdatum: 1. August 2004

Beiträge: 3

Dienstag, 3. August 2004, 22:20

hab jetzt mal an offiziellen Stellen nachgefragt....und leider kann man in der Schweiz ein Motorrad nur so fahren, wie es typengenehmigt ist. Und es gibt keine Typengenehmigungen für entdrosselte DTs. Also nichts mit legal entdrosselt DT fahren......aarghhhhhhh

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

Mittwoch, 4. August 2004, 10:49

in deutschland kannst du auf jeden fall mit dem alpha technik gutachten das moped mit 23PS offen legal anmelden und fahren

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sachsbike

Registrierungsdatum: 1. April 2002

Beiträge: 38

Bike: Yamaha R6 2003

Dienstag, 10. August 2004, 01:39

Kann man DTs legal entdrosseln?

Hallo,

also ich habe meine Sachs ZX auch legal auf 24 PS eintragen lassen.
Durch Alpha Technik.
Also muss es mit der DT auch gehen hat ja selben Motor und alles.

AoRHotte

unregistriert

Dienstag, 10. August 2004, 02:04

RE: Kann man DTs legal entdrosseln?

Zitat

Original von sachsbike
Also muss es mit der DT auch gehen hat ja selben Motor und alles.

mies...wusste ich gar nicht

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

Dienstag, 10. August 2004, 10:00

RE: Kann man DTs legal entdrosseln?

Zitat

Original von sachsbike
Hallo,

also ich habe meine Sachs ZX auch legal auf 24 PS eintragen lassen.
Durch Alpha Technik.
Also muss es mit der DT auch gehen hat ja selben Motor und alles.

habe ich doch unlängst schon klar und deutlich hier geschrieben

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