also..

diesen vergaser, ein mikuni tm 33 4-takt flachschieber vergaser:

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habe ich nun auf meiner kdx 125 (zw. kx und kmx) eingebaut. wisst ihr was ich da am besten ändere, dass ich einen sogenannten 2-takt vergaser bekomme.. grössere düse brauche ich sowieso +luffi bearbeiten. (aussetzen bei vollgas beschleunigung zur zeit)

ein paar tipps. und, habe den bekommen nicht gekauft o.ä

reamen

das ist bei meiner so, dass das oel direkt in den ansaugstutzen gelangt.... sonst??? könnt ihr mir ein wenig helfen?

also soviel ich weiss hat sie einen fast gleichen oder gleichen motorblock wie einige kx modelle ältere natürlich,,, (meine kdx ist baujahr 1991... ) ein besseres fahrwerk wie die kmx soll sie haben. die bj 1991 hat aber leider keine usd gabel... leider..


momentan sieht sie etwas anders aus. das heck wird umgebaut. bzw. habe ich bereits umgebaut auf led.. also plastik komplett weg und blinker auch alle und dann selber eine halterung... auspuff abgeschliffen und noch am polieren... esd ist fast fertig. den krümmer muss ich noch schleifen und ein wenig polieren.(möchte den nicht hochglanz haben...) ja das wärs.. evt. noch andere reifen wenn ich günstig welche bekomme..

und jetzt ist eben der vergaser und luffi auch noch dran.. auspuff habe ich bereits ausgebrannt also sollte schon ordentlich mehr gehen als da wo ich sie bekommen habe... i hope 130-140km/h laut vorbesitzer ging sie 120km/h. bin sie noch nie richtig ausgefahren... ist nicht gelöst und ich noch nicht ganz 18.... @swiss