Varadero - Inspektionen? - Tourer (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Varadero - Inspektionen?

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hahnhofer

*Metzgerkind*

Registrierungsdatum: 24. November 2004

Beiträge: 419

Bike: SV 650S K3, KTM SX 125

Wohnort: bei Nürnberg

Mittwoch, 18. Mai 2005, 11:10

Varadero - Inspektionen?

Hi!
Ich hab meine vara mit 12.700km geholt, es wurden stets alle Inspektionen gemacht (1.000,4.000,6.000,12.000). Jetzt habe ich 14.600 km drauf uns frage mich, wann ich zur nächsten Inspektion muss? Die 12.000er war 08/2004 (wurde allerdings schon mit 11.000km gemacht). Ich mein Ölwechsel kann ich ja selber und so... Aber alle wie viel km macht man nen Ölwechsel? Einige sagen alle 4.000, andere alle 12.000...
Welche Inspektions-Intervalle sind eigendlich vorgeschrieben? Ich mein das Fahrzeug ist ja jetzt "top-Scheckheftgepflegt", und wegen wiederverkauf wollte ich das eigendlich auch so weiterführen...
Würdet ihr zur nächsten Inspektion gehen?
Ciao, Nicky

PS.: Noch was wegen dem Warmfahren: Ich muss nur ca. 1km 30er-Zone fahren und danach kommen 5km Landstraße... Ich mein ich kann auffer Landstr. ja keine 60 fahren... Meint ihr der eine km 30er-Zone langt zum Warmfahren? Wohl kaum...
Ich machs jetzt halt so dass ich auf der Landstr. auch (langsam) aufdreh, könnt mir aber vorstellen, dass des net grad gut ist, oder?

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Mittwoch, 18. Mai 2005, 13:46

Laut Wartungsplan ist die nächste Inspektion eine kleine bei 16000 (es gibt keine bei 6000, sondern bei 8000) Wirklich wichtig sind die bei 1000 und dann die bei 12000, 24000, 36000, 48000...... da wird was gemacht, dazwischen wird nur kontrolliert. Ölwechsel ist alle 12000 km vorgesehen.
Ich hab mir die ganzen kleinen Services erspart und hab nur die bei 12000 usw. machen lassen, das ganze aber in Absprache mit der Honda Vertragswerkstätte.

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Kingmueller

*Hopfen- & Malz-Verlierer*

Registrierungsdatum: 25. März 2004

Beiträge: 6 140

Bike: Suzuki GSX 600 F

Wohnort: 54316 Pluwig

Mittwoch, 18. Mai 2005, 14:36

RE: Varadero - Inspektionen?

Zitat

Original von hahnhofer
PS.: Noch was wegen dem Warmfahren: Ich muss nur ca. 1km 30er-Zone fahren und danach kommen 5km Landstraße... Ich mein ich kann auffer Landstr. ja keine 60 fahren... Meint ihr der eine km 30er-Zone langt zum Warmfahren? Wohl kaum...
Ich machs jetzt halt so dass ich auf der Landstr. auch (langsam) aufdreh, könnt mir aber vorstellen, dass des net grad gut ist, oder?

Prinzipiell sollt man zum Warmfahren 10km einplanen... Auf den ersten Kilometern sollte die Hälfte der Nenndrehzahl nicht überschritten werden... Je nach Gefühl und Skrupel kann man dann ja die Drehzahl langsam steigern.... Viel allgemeiner kann mans leider nich sagen.... Fakt ist aber: Auf dem einen Kilometer wird die Maschine sicher nicht warm!

Könntest dich vielleicht mal umschaun ob es bei dir sinnvoll ist nen anderes Öl zu fahren.. Ich denk mal die Vara fährt standardmäßig auf 10w40

Vielleicht kannst du auch recht bedenkenlos nen 0wXX fahren....

BIK

Registrierungsdatum: 16. August 2004

Beiträge: 201

Bike: Honda CBR 600 F (2000)

Wohnort: Berlin

Mittwoch, 18. Mai 2005, 17:45

RE: Varadero - Inspektionen?

beim thema warmfahren...wenn die vara-kühlanzeige drei striche hat, kannn ich dann aufdrehen?? sie hat ja eh immmer nur max 4 striche bei mir, dann hat sie anscheinend betriebstemp., aber bei mir kommt nach ner weile auch landstraße und da hat sie ca 3, reicht dat?
danke

creative

Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

Mittwoch, 18. Mai 2005, 19:56

willst du sie auf 4 prügeln :))

nene 3 ist ok, aber da deine neu ist, würd ich sie sowieso nicht aufdrehen :daumen:

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Mittwoch, 18. Mai 2005, 23:40

Zitat

Original von creative
willst du sie auf 4 prügeln :))

Da brauchst nix prügeln 4 ist normal, im Sommer, wenns sehr heiß ist und Vollgas Autobahn manchmal auch 5

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BIK

Registrierungsdatum: 16. August 2004

Beiträge: 201

Bike: Honda CBR 600 F (2000)

Wohnort: Berlin

Donnerstag, 19. Mai 2005, 13:06

na ja sie war ja nicht ganz neu, sondern hatte schon 1320 druff, ich hoffe also dass sie schon eingefahren war....aber danke, denn ist ja gut wenn drei reichen

creative

Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

Donnerstag, 19. Mai 2005, 16:04

Zitat

Original von cptnkuno

Zitat

Original von creative
willst du sie auf 4 prügeln :))

Da brauchst nix prügeln 4 ist normal, im Sommer, wenns sehr heiß ist und Vollgas Autobahn manchmal auch 5

achso.. habe da etwas zu schnell gelesen:

Zitat

sie hat ja eh immmer nur max 4 striche bei mir

wusste net genau wieviele striche es max. sind..

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Donnerstag, 19. Mai 2005, 16:50

Zitat

Original von creative

Zitat

Original von cptnkuno

Zitat

Original von creative
willst du sie auf 4 prügeln :))

Da brauchst nix prügeln 4 ist normal, im Sommer, wenns sehr heiß ist und Vollgas Autobahn manchmal auch 5

achso.. habe da etwas zu schnell gelesen:

Zitat

sie hat ja eh immmer nur max 4 striche bei mir

wusste net genau wieviele striche es max. sind..

6 soviel ich weiß

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creative

Registrierungsdatum: 25. März 2005

Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

Sonntag, 22. Mai 2005, 00:56

ich glaub max. anzahl is 8. könnte auch sieben sein, aber auf jeden fall 7 ODER 8.

ich fahr nach 10 minuten immer mit 4 strichen rum (15-20 °C in Essen).

beim rollen hört man immer stark dass irgendwo was quietscht, könnte das die kette sein?

mfg creative, der bald zur 12000er-Inspektion muss.