Ich will bei meiner AF-1 die Kette spannen.
Was muss ich der Reihe nach machen, damit das Rad weiter hinter gezogen werden kann?
Bei ner "normalen" Schwinge ist das ja kein Problem aber bei der Einarmschwinge habe ich Bedenken, dass ich das Rad wieder gerade bekomme.
Ich hab auch mal gehört, dass es bei einer zu lockeren Kette zu Fehlzündungen kommen kann - wie das?

Bei mir kracht es nähmlich manchmal wenn ich vom Gas gehe, kann das von der lockeren Kette kommen???
Tiesl
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tiesl« (29. März 2002, 17:01)