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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Montag, 14. Juni 2010, 16:47
José Mujica
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Montag, 14. Juni 2010, 17:03
ich frag mich ja immer, wozu solche milchbubis motorräder mit 150ps brauchen
Um vor der Eisdiele einen wirklich extrem kompetenten Eindruck zu hinterlassen.
Spaß bei Seite,
lass die Kiste ganz und viel Spaß mit dem Eisen.
Offen oder noch 34PS?
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 25. September 2007
Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4
Wohnort: Steinweiler/Pfalz
Montag, 14. Juni 2010, 17:06
Also lieber gleich auf die Kante... Man weiss ja wie das bei ner GSXR abläuft dank des bekannten Videos...
Jo geht ja auch.
Aber Kus bevor man dem torbinho seine Kiste entziehen sollte, dann lieber dir deinen Internetanschluss.
Und Motorradfahren wird eh überbewertet, aber im Tussen abschleppen sind sie unersätzlich die Motorräder!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sööbl« (14. Juni 2010, 17:33)
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Montag, 14. Juni 2010, 17:37
Schau aufs Kennzeichen. (richtige) Kurven außer Autobahnkreuze sind ja ne Fehlanzeige. Also brauch man was womit man über Landstraße und Autobahn kommt.
Zitat
wozu solche milchbubis motorräder mit 150ps brauchen
Viel Spaß damit und nicht auf die Fresse packen.
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Montag, 14. Juni 2010, 17:49
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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