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Bike: HONDA NSR

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1

Mittwoch, 17. April 2002, 14:39

Fußrasten NSR

Ich bin auf die Idee gekommen meine Fußrasten an der NSR etwas nach hinten und nach oben zu verlegen hat jemand von euch eine idee wie am besten und wie ich den Schalthebel verlängern kann.

MFG euer MCT
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Scout

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2

Mittwoch, 17. April 2002, 15:01

so einfach is das nich. Da müßtest du höchsten nach kompletten Anlagen gucken, und die kosten nen Haufen Geld.
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NEOPHYTE

unregistriert

3

Mittwoch, 17. April 2002, 15:05

und ausserdem is das ne scheiss idee!!!
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Marco

unregistriert

4

Mittwoch, 17. April 2002, 17:46

genau die Tourer Position der NSr Raster sind genau zum Lenker angepasst sonst würdest du die Tourer Qualitäten verschandeln lass so ist doch viel angenehmer und bequemer.
Zudem sau arbeit. Rastenanlagen hab ich noch ned gesehen die gibts auch meist nur für Sportler.....meist auch nur mit mher ccm

Ciao
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Bike: nix mehr

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5

Mittwoch, 17. April 2002, 17:48

mach doch deine füsse auf die soziustreter :rolleyes:
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:
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6

Mittwoch, 17. April 2002, 17:49

die nsr ist ein Sportler!!!
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ApriliaWorld

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Bike: genügend....

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7

Mittwoch, 17. April 2002, 17:53

:( ´ne andere Fußrastenanlage ist so ein Scheißdreck, den eh keiner braucht. rausgeschmissenes Geld ist das und die werden beim bau der NSR schon drauf geachtet haben das die Rastenanlage gescheit sitzt
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (17. April 2002, 17:55)

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Bike: Bandit 600, NSR

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8

Mittwoch, 17. April 2002, 19:36

und trotzdem kommen se vonner nsr recht leicht aufn boden, wobei das bei mito + rs glaub ich unschaffbar ist
nöx
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ApriliaWorld

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Bike: genügend....

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9

Mittwoch, 17. April 2002, 19:43

bei meiner RS ham die auch schon manchmal geschliffen. Zwar wurde mir dabei immer etwas mulmig aber ich habs überlebt :D
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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Bike: Bandit 600, NSR

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10

Mittwoch, 17. April 2002, 19:57

hmn, dann muss ich mir wenns wieder wärmer ist mal wieder die rs vonnem kumpel borgen - dachte das wäre unmöglich
nöx
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Marco

unregistriert

11

Mittwoch, 17. April 2002, 20:34

Re:

Zitat

Original von Mr.X|NSR
die nsr ist ein Sportler!!!

auf blatt papier schon ;)
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Bike: 98er NSR Antrazit-Orange

Wohnort: Rotenburg

12

Mittwoch, 17. April 2002, 22:47

@Marco: :)35 :)34

selbstverständlich -> ;)
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

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Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

13

Mittwoch, 17. April 2002, 22:52

RE: Re:

Zitat

Original von Marco

Zitat

Original von Mr.X|NSR
die nsr ist ein Sportler!!!

auf blatt papier schon ;)


hm, merkt er dass er sich unbeliebt macht??

X( :)34
Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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Bike: NSR, 325ti

Wohnort: torgau/rüsselsheim

14

Donnerstag, 18. April 2002, 11:00

ich war letztens beim honda händler, wegen anmelden un so
jedenfalls hat der da son prospekt liegen gehabt, hammergeile fußrastenanlagen mit schalt un bremmshebel aber leider nur für die CBR reihe, aber echt hammer, son geilergold.look, aber 150 €ier das billigste Paar :(
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Scout

*Verpeiler*

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Beiträge: 4 026

15

Donnerstag, 18. April 2002, 13:46

Re:

Zitat

Original von Bonokiller
ich war letztens beim honda händler, wegen anmelden un so
jedenfalls hat der da son prospekt liegen gehabt, hammergeile fußrastenanlagen mit schalt un bremmshebel aber leider nur für die CBR reihe, aber echt hammer, son geilergold.look, aber 150 €ier das billigste Paar :(


un wer sagt, dass die nich passen?
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