TZR 4FL Drosseln ! Wo ????

2-stroke-soldier

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1

Montag, 29. April 2002, 08:53

Ich werd noch wahnsinnig !!! :)30
Kann mir jetzt mal einer konkret beschreiben wie die TZR 4fl gedrosselt ist ??
Manche sagen Vergaser, AS. Dann hör ich wieder nix vergaser, letzte Drossel währe Krümmer. Was denn jetzt ? Muss doch einen geben der die offen fährt.
Was nicht heißt das ich was dagegen hab ( Krümmerdrossel) !!
Weil wenn ich diese woche meinen arrow bekomme hätte ich ja 28 PS

Kann es mir aber nicht vorstellen, das eine Steigerung von 13 PS erreicht wird nur weil der Durchlass des krümmers sicht vergrößert.

2-stroke-soldier

§chakal

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2

Montag, 29. April 2002, 09:45

vergaser ist ne kleinere düse drinn
e-drossel
kann sein das die as gedreht ist muss aber nicht!
übersetzung
krümmer und brine sind verengt!

DOCH der leistungszuwachs klommt hin! das raubt mehr als 40% leistung!

!! RECHTSCHREIBFEHLER INBEGRIFFEN !! :rolleyes:

TZRSepp

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

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3

Montag, 29. April 2002, 16:49

An alle die glauben dass die TZR 4FL eine Verengung im Ansauger hat. Das ist ein riesen Schmarn. Das hat bloß 4DL.
Bei der 4FL musst bloß Krümmer ausräumen und Nadel würde ich fetter stellen.
Endtopf würde ich lassen. Bringt nicht viel. Ich hab mal einen Eigenbau-Endtopf dran gehabt, hat es aber zerissen, weil die Nieten ausgerissen sind. Sie hat aber ein bißchen besser gezogen. AS passt auch. Ich hab bei meiner noch Luftfilter modifiziert,
das bringt noch Leistung.
Übersetzung kannst eigentlich auch lassen, hab aber auch 16/46 weils beim Götz keinen anderen Kettensatz gehabt haben. Meine ist dann so gut 165 km/h gelaufen. Hab aber jetzt einen leichten Fresser. Fehlt fast nichts am Zylinder. Der obere Kolbenring hat sich aufgelöst. Kommt nicht von den 28 PS sondern von 30.000 km!!!!

Ohne Gas kein Spaß!!! MINARELLI-Power!!!

Wir sind wilde Jungs, wir haben nichts zu verlieren, wir wollen alles oder nichts und haben schlechte Manier´n!