Sachs ZZ125 neuer kolber!

Mopped

unregistriert

Mittwoch, 8. Mai 2002, 22:15

Servus!

Ich hab heute meine Sachs ZZ125 wieder zusammengebaut!

Hab nach 1600km meinen Zylinder Aushohnen lassen dazu nen neuen VERTEX-Kolben reingemacht,
und dem kat rausgemacht!

Jetzt hat sie wieder richtig geiles Drehmoment!
über die Endgeschwindigkeit kann ich noch keine angaben machen! ich muss ihn erst noch einfahren!

Sobald er eingefahren ist Schreibe ich wieviel sie läuft!
Vorher lief sie 120kmh!

MFG Manuel

MCBrenner

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 25

Bike: Sachs ZZ 125

Wohnort: Celle

2

Donnerstag, 9. Mai 2002, 09:57

was kostet das denn ungefähr den Zylinder aushohnen zu lassen und dazu den Vertex-Kolben? Hat der Kolbenn ABE? Vielleicht macht das bei meiner auch Sinn, hab nämlich schon 23 tkm runter und noch den ersten Zylinder/Kolben. Meine fährt mit Drosselübersetzung (16/62) wenns kalt ist 130 und wenns draußen warm ist nur 115 km/h nach Tacho. Ich glaub du meinst 16000 und nicht 1600 km.

Mopped

unregistriert

3

Donnerstag, 9. Mai 2002, 14:22

Ja klar ich mein natürlich 16000km!!

Das Aushohnen+Vertex-Kolben hat mich 149EURO Gekostet
Der kolben ist jedeglich ein Nachbau kolben! wieso sollte er Tüv brauchen??
Juckt doch eh keinen!

binn jetzt grad noch beim Einfahren!
Hab erst 100km! 500km solllte mann ihn sanft einfahren!

Wenn du ihn Hohnen lasst solltest du vorne ein 17er Ritzel draufmachen!
Sonst drehst du sie tot!

Wenn du noch Fragen hast meld dich !

MFG Manuel

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

4

Donnerstag, 9. Mai 2002, 15:34

Re:

Zitat

Original von Mopped
[...]
Wenn du ihn Hohnen lasst solltest du vorne ein 17er Ritzel draufmachen!
Sonst drehst du sie tot!

Wenn du noch Fragen hast meld dich !

MFG Manuel

warum sollte man ein 17er ritzel draufmachen? totdrehen???

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Mopped

unregistriert

5

Donnerstag, 9. Mai 2002, 15:50

Mit einem 17er Ritzel erreichst du erstens eine Höhere Endgeschwindigkeit! und zweitens drehst du deinen Motor nicht so stark!

Das heisst er verbraucht weniger Sprit, und Hält Länger!!

Ich Hab auch eins Drauf!!

Mfg Manuel