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Registrierungsdatum: 11. August 2010

Beiträge: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Wohnort: Oberbayern

16

Samstag, 23. Februar 2013, 16:48

So da thema bike jetzt schon mal safe ist ...

Brauche Kombi + Stiefel.

Imot war mehr reinfall, ne dainese zweiteiler mit den alpinestars smx plus probiert. War schon cool aber schlechte Beratung !
So heute bei nem Held, Berik, Schwabenleder Laden...

Hat mir zuerst die einteiler von Held empfohlen fleißig probiert mit Sidi Stiefel.
Bin letzendlich bei den Zweiteilern gelandet und da war es jetzt die Kombi
Held Safe und Held Grind super gut gepasst bist auf die ellenbogen da war bissl luft.

So jetzt ist die Frage weitere Kombis probieren oder gleich den Held. Habt ihr Erfahrungen mit Held ?

Stiefel werden sehr sicher die SMX Plus auf anhieb gepasst und find ich super mit dem Innenschuh ;)

Des wäre der Favourit, dann aber nur in weiß-schwarz ;)

Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
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torbinho

unregistriert

17

Sonntag, 24. Februar 2013, 00:46

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »torbinho« (11. Oktober 2013, 01:19)

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Registrierungsdatum: 9. Juli 2004

Beiträge: 1 023

Bike: Fireblade

Wohnort: Hochspeyer

18

Dienstag, 26. Februar 2013, 18:53

Sieht gut aus, aber mir nerven schon die paar weißen stellen an meiner Kombi - da sieht man jede Mücke und co. und muss dauernd putzen.

Nur so als Tipp bei deiner Kombiwahl. ;)
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
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Registrierungsdatum: 1. Mai 2006

Beiträge: 3 753

Bike: zxr400 verköft

Wohnort: Köln/Berlin

19

Donnerstag, 28. Februar 2013, 21:59

Ist auch ne Frage wie man sich drum kümmert. Ich hatte nen paar weiße Streifen, die waren am Ende der Saison immer nur noch braun, aber war mir auch egal.
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Registrierungsdatum: 11. August 2010

Beiträge: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Wohnort: Oberbayern

20

Freitag, 1. März 2013, 22:08



So heute beim spätzünder, leider wegen Messe nur halber Bestand ...
Nächste Woche nochmal aber die Arlness hat am besten gepasst von den heute !
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torbinho

unregistriert

21

Freitag, 1. März 2013, 23:31

.

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Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

22

Samstag, 2. März 2013, 19:17

@torbinho:

schon wieder erwischt :auslach: :daumen:
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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Registrierungsdatum: 11. August 2010

Beiträge: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Wohnort: Oberbayern

23

Samstag, 2. März 2013, 20:27

hatten leider gerade keinen roller da sonst hätte ich natürlich den genommen ;)
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Registrierungsdatum: 11. August 2010

Beiträge: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Wohnort: Oberbayern

24

Samstag, 16. März 2013, 22:51

So Eintscheidung gefallen !

ArlenNess Bow + Alpinestars SMX Plus 2013 mit neongelb :))
und eine Brustprotektor.

Hier paar Bilder, wer in München und Umgebung ist, Spätzünder sehr geiler Laden.
Da machst die Beratung auch richtig viel Spaß und ist sehr kompetent !


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Beiträge: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Wohnort: Oberbayern

25

Samstag, 6. April 2013, 21:03

schön langsam habe ich jetzt alles beisammen.

die letzten tage wieder einiges bestellt:
-leistungsunabhängiges relaise
-adapterplatten für die blinker
-crashpads von gsg-moto
-ein led-rücklicht in smoke grau
-einen lenkungsdämpfer

die nächsten tage sollte mein bike endlich aus der werke kommen gab bis jetzt noch probleme mit dem gutachten der 48ps drossel.
geplant sind nur noch montageständer vorne + hinten paar felgenrand aufkleber und so kleinigkeiten je nach budget ;) :)40
sobald ich mein bike dann habe darf ich wahrscheinlich erst mal ne woche nur die neuen teile verbauen :whistling:


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Beiträge: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Wohnort: Oberbayern

26

Montag, 6. Mai 2013, 14:55

So die ersten paar 100 km gefahren. Echt top und für meine Verhältnisse geht die doch sehr flott voran und ist super leicht im handling ;)

Gemacht wurde:
- Mivv GP
- Led Blinker
- Led Rücklicht
- Felgenrandaufkleber in Neongelb
- Led Standlicht

Demnächst folgt der Lenkungsdämpfer, Stompgrips und die Crahspads. Brauche dafür aber ne andere Verkleidung mag die Orginale nicht so gerne zerschneiden.

Hier ein paar Fotos:







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Registrierungsdatum: 13. März 2008

Beiträge: 901

27

Dienstag, 7. Mai 2013, 07:33

wozu nen lenkungsdämpfer? brauchst du denk ich mal sowieso nicht auf der landstraße und außerdem verschlechtert so n teil das handling.

ansonsten schön das mopped
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

28

Freitag, 10. Mai 2013, 16:40

Die Schuhe gehen ja mal gar net :)24
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

29

Samstag, 11. Mai 2013, 09:55

wozu nen lenkungsdämpfer? brauchst du denk ich mal sowieso nicht auf der landstraße und außerdem verschlechtert so n teil das handling.

ansonsten schön das mopped


Jein. auch ohne Vorderrad in der Luft kann ein lenkungsdämpfer das Gesamtfahrverhalten beruhigen. Das Handling einer R6 ist ohenhin gut und das mit dem Pipo macht es sogar noch überragender. da macht der Lenkungsdämpfer nichts aus. abgesehen davon dass die Leut ohenhin gerne den Luftdruck gegenüber dem Herstellerdruck senken. Das macht viel aus , ist aber scheinbar auch vollkommen egal...
Natürlich darf ich den nicht zuknallen, aber schaden tut er nicht. Nutzen ? auch nicht mit Sicherheit aber wenn man sich es leisten kann.

Selbst ne übermotorisierte und total nervöse und instabile 749 hat nen Lenkunsdämpfer ab werk ...
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Der Max

unregistriert

30

Samstag, 11. Mai 2013, 12:50

Hatte meine GSX-R 600 K3 auch ab Werk, Walli war immer nur neidisch dass seine 03er CBR 600RR keine hatte! :cool-falk:
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