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Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004

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Bike: Yamaha R6S 07, alle 125er wesch, Mini Cooper R31, BMW 330CI E 46

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16

Mittwoch, 2. Mai 2007, 18:03

Zitat

Original von pöde
Ja einiges billiger.
Preis war 2006 bei 8900€ neu wenn ich mich nicht irre.


Ohne Märchensteuer und Nebenkosten ja...

Zitat

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen :daumen: andere laender, andere sitten :D
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silent_one

unregistriert

17

Mittwoch, 2. Mai 2007, 18:18

8700,- Neu inkl. MwSt, Nebenkosten und Drossel. In Mobile etc. dürften ähnliche Angebote drin sein.

Btw: schönes Bike

edit: was die Drossel angeht bin ich mir nicht 100% sicher, da müsst ich nochmal nachfragen aber ich glaub die war ebenfalls mit drin.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (2. Mai 2007, 18:23)

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Bike: Kawasaki ZX 10 R '04

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18

Mittwoch, 2. Mai 2007, 18:18

kost die YZF-R6S net neu beim Händler 9000€ undn paar zerquetschte und die YZF-R6 11000€ oder sowas?^^

aber wirklich schickes teil...
mir gefällt das "ältere" modell auch besser als das neue, auch wenn die neue mit nem gescheiten pott einfach göttlich klingt :kinn:

aber das mi mehr leistung stimmt nciht ganz...die neue R6 hat laut hersteller 127PS, das ältere modell "nur" 120PS
ok, mehr Nm hat sie, aber nur ganze 0,4 Nm^^
[email=www.odenwald-biker.net]www.odenwald-biker.net, ein muss für jeden ODW Heizer ;)[/email]

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Schocker« (2. Mai 2007, 18:31)

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19

Mittwoch, 2. Mai 2007, 18:24

für 1100 nehm ich dir yzf-r6r auch :D :daumen:

ot: schickeria!!
Official Member of YB- No MA'AM Club

Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (2. Mai 2007, 18:24)

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20

Mittwoch, 2. Mai 2007, 18:28

beim zweirad stadler kriegst du die r6s für 8400 und die r6 für 9700 sowas.
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21

Mittwoch, 2. Mai 2007, 18:44

Dumpingpreise in ehren aber was is wenn was kaputt geht, dann lieber etwas mehr zahlen und man hat den perfekten Service um die Ecke, die zum Beispiel einen den KD mittenreinschieben obwohl sie ausgebucht sind und ein einem ohne wenn und aber ein Ersatzmopped geben...

Zitat

Original von otikkaa
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22

Freitag, 4. Mai 2007, 00:42

Hätte mir die R6R geholt...Design der R6S gefällt mir net
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23

Freitag, 4. Mai 2007, 10:58

Ich find die S schöner vorallem ist sie auf der straße besser zu fahren, und soviel geh ich bestimmt ned auf die Rennstrecke, auserdem hatten se von der R nur 2 Blaue auf Lager eine war gebraucht die andere neu, und schwarz hätte ne ziemlich lange Lieferzeit gehabt...

Zitat

Original von otikkaa
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24

Freitag, 4. Mai 2007, 12:19

schick, aber was willst mitm lenkungsdämpfer zumal bei noch 34 pferdchen ;)
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25

Freitag, 4. Mai 2007, 14:26

Zitat

Original von Pavel
schick, aber was willst mitm lenkungsdämpfer zumal bei noch 34 pferdchen ;)


lol als ob er den jetzt abschrauben würde,nur weil es gedrosselt ist!
Nachher wenn er öffnet isses gut,dass das Ding dran ist!
Außerdem kann er jetzt schon mal sich verwöhnen lassen von dem Teil :D
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26

Freitag, 4. Mai 2007, 14:48

Zitat

Original von Stevie

Zitat

Original von Pavel
schick, aber was willst mitm lenkungsdämpfer zumal bei noch 34 pferdchen ;)


lol als ob er den jetzt abschrauben würde,nur weil es gedrosselt ist!
Nachher wenn er öffnet isses gut,dass das Ding dran ist!
Außerdem kann er jetzt schon mal sich verwöhnen lassen von dem Teil :D


is doch noch gar ned dran, will er sich ja extra holen?!

Ansonsten schickes bike natürlich, und beste Farbe hast auch genommen :daumen: Aber wie kommst drauf das ne neue r6 schlechter auf de strasse zu fahren ist?
R6s ist halt einfach das 2005er modell das se noch weiterbaun.
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Bike: sp

27

Freitag, 4. Mai 2007, 16:12

Zitat

Original von Stevie

Zitat

Original von Pavel
schick, aber was willst mitm lenkungsdämpfer zumal bei noch 34 pferdchen ;)


lol als ob er den jetzt abschrauben würde,nur weil es gedrosselt ist!
Nachher wenn er öffnet isses gut,dass das Ding dran ist!
Außerdem kann er jetzt schon mal sich verwöhnen lassen von dem Teil :D


:rolleyes: lol informier dich lieber :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 3. Dezember 2004

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28

Freitag, 4. Mai 2007, 16:55

Wer sagt das ich so lange mit Drossel fahren werde, auserdem ist son Teil auf der Strecke definitiv von Vorteil...

Die R ist mir ne zu krasse Drehorgel,

Pavel auserdem hats bei meiner Haus und Stammstrecke ziemlich viele längsverlaufende Bodenwellen da ist das wesentlich angenehmer...

Zitat

Original von otikkaa
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Der Max

unregistriert

29

Sonntag, 6. Mai 2007, 12:56

Muh, die is geil
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Bike: Reiskocher und Reisbrenner

Wohnort: Berlin/Zeuthen

30

Sonntag, 6. Mai 2007, 13:48

Hmmm, ich war der Meinung das die R6S nach 2006 nicht mehr produziert wurde,
letztes Jahr hat mir ein Händler gesagt das nur noch Restmodelle in Deutschland
'im Umlauf sind'.

Die einzige Verbesserung zum Vorgänger ist in meinen Augen die USD-Gabel, wobei man
die auf der Landstraße auch nicht zwangsläufig braucht, ansonsten hast sie so
ziemlich das selbe wie die 2005er.
"Shakespear is a fucking fag, he writes about 2 weird emo kids who commit suicide, what the hell shall I write about it? Screw this fucking shit !"
Freund im Englisch-LK, über die Hausaufgabe zu Romeo und Julia.
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