Neeeeeinnnnn.......... - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Geisterfahrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

16

Montag, 15. April 2002, 19:57

Zitat

Das Zündgeräusch spult jetzt voll schnell.

HÄÄÄ??

kappier nicht was du damit meinst? sorry oder meinst du das der anlasser sich schneller dreht?

Zitat

versichtung

du meinst verDichtung

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

SEiCo

unregistriert

17

Montag, 15. April 2002, 21:24

Also, ich schließe mich der zündkerzentheorie an....

---->hatte ich auch, nur das sie nicht anging [mito, bj96, 14000km]
der isolator der kerze war gebrochen, und der zündfunke ist in der kerze übergesptungen, nich an der elektrode

resultat, der funke hatte nicht immer genug kraft um zu zünden------>fehlzündungen....

neue kerze, astrein

NSR|F@zer

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 945

Bike: Suzuki RGV 250

Wohnort: Essen

18

Dienstag, 16. April 2002, 08:52

also immer wenns bei meiner nsr geknallt hat,dann wars die zündkerze.neue rein und dann gings wieder

Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:

Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:

Scatlover

Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 848

Bike: MV Agusta F4S

Wohnort: ../home/hessen/..

19

Dienstag, 16. April 2002, 14:58

Gudn,

also Kolbenringe oder Membrane sind es sicher nicht!! Wie lange fährst Du schon diese Zündkerze?? Du solltest alle 3000km wechseln. Ich empfehle Dir Platin oder Silber ZK zu holen, wenn Du offen oder getunt fährst sogar eine Iridium!! Halten alle länger und zumindest die Platin und Silber sind kaum teuerer!!

cya

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!

prodat

Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 311

Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93

Wohnort: Schalksmühle, NRW

20

Dienstag, 16. April 2002, 15:29

ihr seid so dämlich das ist ja nicht mehr schön. wie sollte sich denn wenn die Zündkerze im arsch ist der anlasser doppelt so schnell drehen. erklär mir das mal. er kann nur schneller drehen wenn die keinen verdichtung mehr hat. es sind hundert pro die Kolbenringe. oder die Kopfdichtung aber das weniger.

Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen :-)