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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 15. Oktober 2007, 20:08
Zitat
Original von Agent
ich find das Dingen jedenfalls klasse, aber jedem das seine deswegen würd ichs an
deiner Stelle einfach ausprobieren!
rischtisch :)
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
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Dienstag, 16. Oktober 2007, 01:22
Ist doch n Topreifen.
Bin vollkommen zufrieden mit dem, in allen Belangen.
Hät dem jetz auch den Reifen empfohlen.
Und wie schräg man mit dem auf ner Duc fahren kann solltet ihr wissen
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Dienstag, 16. Oktober 2007, 19:55
Original von CBR600-Power
Was habtn ihr zwei Bajuwaren gegen den PiPo?
Ist doch n Topreifen.
Bin vollkommen zufrieden mit dem, in allen Belangen.
Hät dem jetz auch den Reifen empfohlen.
Und wie schräg man mit dem auf ner Duc fahren kann solltet ihr wissen
was ich dagegen hab steht weiter oben !
mir schmiert er einfach zu schnell bei wärmeren temperaturen. klar ein super reifen, aber wenns mal eng wird schmiert er.
und dieses "schmieren" hatte ich beim M3 eben noch nicht !
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Dienstag, 16. Oktober 2007, 23:46
Original von Hondianer
Kann auch nur dem Pipo (2ct) beipflichten. Schon den dritten satz fahr ich jetzt, jedesmal top...
Ja das der Reifen mit deinem Fahrstil harmoniert haste bewiesen
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Mittwoch, 17. Oktober 2007, 01:48
Der M3 neutralisiert die "Unhandlichkeit" der Duc völlig,bin super zufrieden gewesen...
Und dass der PiPo bei anderen Machinen auch anders harmoniert...müsse ma da wirklich drüber reden?
Jedenfalls würd ich dir zum M3 raten ... übrigens hübsche Duc
, gelb hat auch nicht jeder.Wieviel km hat deine eig runter ?
Und ja sieht sehr sehr schnieke aus..schmeiß se nur ja net weg!
Freitag, 19. Oktober 2007, 20:08
der eine legt vielleicht mehr wert auf die eine sache, der andere mehr auf was anderes und auch nich jeder pipo gleich dem anderen, da gibts immer geringe fertigungstoleranzen. wenn man sich die reifen anschaut merkt man sowas natürlich nich aber beim fahren spürt man eben erstaunlich viel.
abgesehen davon kann es schon passieren, dass jemand einen reifen schrott findet und einen anderen viel besser nur weil er beim umstieg einen anderen reifendruck gewählt hat und darauf nich geachtet hat. der reifendruck macht erstaunlich viel aus und immer wieder erschreckend wie viele Leute mit nem viel zu hohen Druck rumfahren (zu niedrig is natürlich auch schlecht). reifendruck wählt man übrigens nich abhängig vom reifenmodell sondern abhängig vom motorradmodell, auch ein fehler den viele machen.
es sind definitiv beides sehr gute reifen, sonst würden nicht von beiden so viele schwärmen.
soweit mein wort zum sonntach.. hat zwar keiner nach gefragt, is mir aber egal
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LordKugelfisch« (19. Oktober 2007, 20:09)
*oben bei Mutti*
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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
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Samstag, 20. Oktober 2007, 03:41
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Samstag, 20. Oktober 2007, 07:10
Original von Agent
määänsch bin ich froh das du mir ned ins Auto gekotzt hast
kenn ich irgendwoher
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