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Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Samstag, 1. Dezember 2007, 18:49
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 1. Dezember 2007, 19:14
Original von Nico0711
fiat punto/bravo
da kann die ja gleich nochmal 2000€ für Reperaturen einplanen. Lass mich Arzt, ich bin durch!
Samstag, 1. Dezember 2007, 19:53
Original von RitterKeks
was, wenn ich euch jetz erzähl, dass meine eltern nen 3 jahre alten punto für 7000 gekauft haben? letzte woche?
hoffentlich nur als zweitwagen
ne gute bekannte hatte vor 3 jahre auch die glorreiche idee nen 2000er punto mit 70tkm zu kaufen für 5 mille.
Naja, ZKD war nach kurzer zeit fällig, die hintere tür rechts lässt sich von innen nicht schliessen da der türgriff öfter hängt, alles in allem stand die karre 2006 net besser da als mein 600,- Sierra
Samstag, 1. Dezember 2007, 20:11
würd auch zu nem alten japsen raten: micra, colt, nissan sunny, suzuki swift, und toyota starlet (sofern es den überhaupt zu dem tarif gibt mit weniger als 200tkm und jünger als 20 jahre)
Samstag, 1. Dezember 2007, 20:22
Original von RitterKeks
ja, als 2twagen. mit satz winterreifen, klima und *dadamm* el. fensterheber...
und unglaublichen 60 ps, produziert von einem 1,2 8V.
ahja: am zylinderkopf tritt leicht öl aus...
alles in allem zuviel geld für son auto, zumindest meiner meinung nach.
ich wär ja mit nem alten fiesta zufrieden gewesen..
hab auch nen 2000er Punto, ZKD ist nur beim 8V 60PS ne Schwachstelle, da sollte man beim kauf drauf achten. Knallen gerne ab 75kkm durch.
Meine hat 94kkm gehalten- sonst mit dem Auto die letzen 2 Jahre null probleme gehabt. Rosten tut er übrigens auch nicht bis auf ne ganz kleine Stelle beim Gummi an der Dachecke...
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Samstag, 1. Dezember 2007, 20:23
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Sonntag, 2. Dezember 2007, 20:11
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111289968280&
der 1,4 8V ist auch recht zuverlässig und vor allem günstig im Unterhalt
Nur vorsicht mit den 16V Motoren, die sind anfälliger wobei wir haben im Tigra den 1,4 16V und noch nie Probleme damit gehabt. Wenn man den Motoren alle 15000km ne Inspektion gönnt und Zahnriemen rechtzeitig wechselt sind die recht gut
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653