Zitat von »CBR600-Power«

So ein Geschwätz.

"Ja Anfänger dürfen 34PS-Maschinen fahren die auch schon ca. 150kmh schnell sind, was für die viel zu viel ist."

Oder noch lächerlicher war.

Die Anwohner können nicht mehr schlafen weil die Motorradfahrer da lang fahren an schönen Tagen. Wer zu Hölle geht bei gutem Wetter tagsüber ins Bett. Und ich glaube nicht, das irgendwer sagt. Boah geil jetz is Nacht, jetz brenn ich neue Bestzeiten auf meine Lieblingsstrecke...

Mal wieder typischer geistiger ZDF-Dünnschiss!

geil geil geil geil geil geil

@daba: denke eher, dass das zwei azubis waren, die den dicken makieren wollten, weil sie sich durch ihr azubigehalt ne fianzierung einer R6 fast komplett selbst leisten können und meinen, weil sie ein neues mopped haben, das wirklich gut ist, brauchen sie keinerlei erfahrung mit moppeds um diese richtig bewegen zu können...

der unfallhergang hatte wohl kaum etwas mit (trotz 34PS noch) zu hoher leistung zu tun, sondern mit dem übermut und der fehlenden erfahrung von anfängern(waren garantiert welche, sonst hätten die ja nicht in dem moment angefangen von wegen 34ps) denke mal, dass (zumindest einer der beiden) den kurvenradius falsch eingeschätzt hat, den grünstreifen auf sich zu kommen sieht (in dessen richtung schaut---> dort hin fährt) auf den streifen kommt, vor schreck bremst, die räder klappen weg und er rutscht über den radweg...(wenn der hinter ihm fahrende/fallende nicht genau die gleichen fehler gemacht hat, dann wird er so perplex von dem sturz seines kumpel gewesen sein, dass er dahinschaut, nicht drauf achtet wo er hinfährt und ebenfalls nach kontakt mit dem grünstreifen den boden aus der nähe betrachtet)

edit: dann wurde doch noch was geschwallt, dass es 800(und ein paar zerquetschte) verkehrstote bei motorradunfällen gab(2007). hab jetzt keine neuere zahl gefunden aber 2005 gabs 5361 verkehrstote, also dürfte die todesrate im verhältnis (bei miteinbeziehung der höheren risiken) ja wohl kein großartiges übergewicht auf seiten der motorradfahrer haben...(auch wenn jeder verkehrstote einer zu viel ist)
viele motorradfahrer wären wahrscheinlich nicht tot, wenn es mehr doppelte leitplanken und mehr aufmerksame autofahrer geben würde!!