ENDLICH! mein Leistungsdiagramm

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Simon-NSR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

Mittwoch, 1. Mai 2002, 16:08

;) Sorry

Ja, sorry, hab ich wohl verwechselt.

---MEINE ZXR-GALERIE---

RS-Killer

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 781

Bike: Susi RGV 250

Wohnort: Trier

Mittwoch, 1. Mai 2002, 19:14

ich dachte immer der shark ist der beste für die nsr?
Ist der Jolly besser? Von Sound, und leistungsentfaltung?
Ich hab jetzt nen shark, und ich denke an die ohne abe!!
Also was ist besser, jolly ohne abe oder shark?

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Mittwoch, 1. Mai 2002, 19:23

looool ich will in staufenberg sehen wie ne nsr im 1. oder sogar im 2. gang hochgeht !!!

jolly is bei nsr am besten

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

Mittwoch, 1. Mai 2002, 19:41

jaja, es gibt in diesem forum gewisse leute die meinen auch ne deutsche NSR hätt nur 19PS am Hinterrad:)):)):))

Naja, die packens halt ned dass ne NSR auch aweng was drauf hat

Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

NSR-Killer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 564

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Hamburg City

Mittwoch, 1. Mai 2002, 19:50

Hi hat jemand ne ital. RS?? Wenn ja was geht die offen so, denn die haben ja auch mehr ps als die deutschen RS Modelle!

!!!!!NO GIXXER NO FUN!!!!! :evil:

:)63 DMX RUFF RYDERS :)63

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

Mittwoch, 1. Mai 2002, 19:58

es gibt nur italienische RS modelle oda teusch ich mich da?? korrigiert mich wenn ich dünnschiss laber :rolleyes:

Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

NSR-Killer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 564

Bike: GSX-R 600 SRAD

Wohnort: Hamburg City

Mittwoch, 1. Mai 2002, 20:01

Ich mein Impotmodelle, so wie meinen ein Importmodell ist!!!

!!!!!NO GIXXER NO FUN!!!!! :evil:

:)63 DMX RUFF RYDERS :)63

prodat

Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 311

Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93

Wohnort: Schalksmühle, NRW

Mittwoch, 1. Mai 2002, 22:14

verbrater wie schnell sit deine denn und bitte mit übersetzung aund auf der geraden nicht berg runter

Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen :-)

>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<

NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 2 407

Bike: Suzuki SV650 S

Wohnort: Franken

Mittwoch, 1. Mai 2002, 22:17

hm irgendwie komisch, vs900 seine läuft auch 160, mit standart krümmer puff usw!!!

Komisch :rolleyes:

Sebbl:

Zitat

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....

Doberman@NSR

Registrierungsdatum: 16. Februar 2002

Beiträge: 122

Bike: Deutsche NSR(oder doch Polnisch???)

Wohnort: Grimmen

Mittwoch, 1. Mai 2002, 23:24

Re:

Zitat

Original von fLoEvO
hab mich grad gewundert, aber nachdem ich gelesen hab dass du ne italienische hast, dann ists in ordnung, und dann noch mit sharki drauf, ! passt doch!

Ich hab zu hundert pro ne deutsche NSR und die schaft mit runterlegen 160km/h orginal tüte. Er hat nen Shark zudem Italienische NSR und schafft nur 164,... km/h ist a bissel komisch meiner Meinung. Gibt wohl viele möchtegern Ital. NSR fahrer. Sorry an den mit der Blauen NSR soll nicht so rüber kommen aber ich find sonderlich.

Es ist noch viel zu lange bis zur nächsten Loveparade

, hoffe vorher hab ich meine

Fireblade

Ihr 18igen seit nur :)) lachnummer :)) (gilt nicht für alle aber für viele)

M@eddin

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Wohnort: Nürnberger Raum

Donnerstag, 2. Mai 2002, 06:55

witzbold... is bei dir ja auch Tachoangabe..... also läuft diene vielleicht so 150...
oder war deine auch schon mal auf nem Prüfstandt... wenn ja dann bitte das Diagramm einscannen, dann glaub ichs dir vielleicht!

Verbrater

Registrierungsdatum: 4. November 2001

Beiträge: 1 921

Bike: nix mehr

Wohnort: LUK

Donnerstag, 2. Mai 2002, 08:17

ich sag nix mehr dazu, das diagramm ist eindeutig

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Red-Storm

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2001

Beiträge: 1 005

Wohnort: Ruhrgebiet

Donnerstag, 2. Mai 2002, 08:25

ich glaube einige bilden sich ein sie hätten eine italenische version........

KnieAmBoden

Registrierungsdatum: 27. September 2001

Beiträge: 1 513

Bike: töff töff

Wohnort: Iserlohn

Donnerstag, 2. Mai 2002, 13:12

denk ich auch ma....hehe

was ist so besonders im ersten gang am vorder rad oder beim schalten in den 2. ??????

EXTREM SCHÜRFING

Tatto, Pircing alles pille palle
Muss weh tun, sonnst kann´s ja jeder..

TOTAL IN :

EXTREM SCHÜRFING - - ERHÄLTLICH IN JEDER GUTEN KURVE

MatthiasP

Registrierungsdatum: 4. März 2002

Beiträge: 8

Wohnort: Mecklenburg.....

Donnerstag, 2. Mai 2002, 13:22

jo Verbrater wie schnell is se denn auf gerader strecke?????????
165kmh geht die niemals im leben!!!!!!höstens bergab so wie bei mir als ich noch 14/35 mit shark komplettanlage hatte!!!!!
habe jetzt 13/35 und meine DEUTSCHE(lol) NSR schafft jetzt locker 150kmh!!! bergab wenn der drehzahlmesser im getno steht auch knapp 160!!!!

ausserdem finde ich es sehr sehr unrealistisch das eine 125er 170-180 laufen soll denn ne fette ktm schafft auch grad mal 160!!!!!!!!!!!!!!!!!

also nich immer rumspinnen!

Bike: Honda NSR