Falsche einstellung oder......????

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KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

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Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

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Samstag, 4. Mai 2002, 00:44

Falsche einstellung oder......????

Ich hab mal nochn paar klitze kleine sachen zu klären im betreff meiner KTM!

Also wenn ich erstmal den choke zieh und sie danach anmach dreht die so derbe hoch das kann net normal sein oda?

Und wenn ich fahr passiert es manchmal das sie einfach ausgeht (ohne choke) es war auch schonmal so das ich am Berg stand und losfahren wollte da hat sich überhaupt nix getan und sie hat ganz komisch geklungen da hab ich se ausgemacht neugestartet und es ging wieder alles einwandfrei! kann es sein das die nadel im vergaser zu hoch ist?? oder liegt das an was anderem???

KTM
"SSSH...The beast is sleeping"

newboy

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Bike: DR 125

Wohnort: Ruhrgebiet

Samstag, 4. Mai 2002, 08:39

Hi,

Choke, denke ich auch bei LC 2 zum Start, nötig oder? Hab aber echt keine Ahnung, warum die kalt mit voll gezogem Choke so hoch dreht!
War sie kalt am Berg?

Alex KTM

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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Samstag, 4. Mai 2002, 11:10

Das sie erstmal hochdreht wenn man den Choke ganz zieht bei kaltstart ist normal, d.h. ich hab das auch und tristan auch..
Abhilfe ist den Choke nicht ganz zu ziehen !

Säuft se dir ab, oder geht sie aus ?
also wenn sie dir absäuft wird die Nadel wohl zu hoch sein.
Und wenn se einfach kalt war kann das schon passieren wennd u zu wenig gas gibst.

ArKo

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Bike: Cagiva W8 (Wasserkühlung!)

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Samstag, 4. Mai 2002, 12:25

bei mir deht die auch wie sau wenn ich den choke zum kaltstart reinmach.
macht aber nix, da ich den choke nur 2-3 sekunden brauche, dann mach ich ihn gleich wieder runter, ich hab den finger beim antreten immer am choke.

l33r.to.3xit

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Bike: KTM LC2 Bj. 99

Samstag, 4. Mai 2002, 13:50

Das mit dem hochdrehen ist normal, ist bei mir auch so...
Lass den Choke einfach halb drin und wart ca. 10 Sekunden dann beruhigt sie sich wieder.

Wenn sie kalt ist musst du beim anfahren mehr Gas geben, ist mir auch schon passiert das sie an der Ampel ausgeht weil ich zu wenig Gas geb (Gott war das peinlich)

..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :

Zitat

alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

ROFL, ich liebe diese Spezies

KillingTiMe

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Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

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Samstag, 4. Mai 2002, 15:24

naja aber ich hab ja Gas gegeben und wollt losfahren kupplung losgelassen und sie hat gar kein gas mehr angenommen und ist auch net gefahrn (ja ich hatte den 1. gang drinn :) )

KTM
"SSSH...The beast is sleeping"

Tristan

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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

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Samstag, 4. Mai 2002, 15:42

Re:

Zitat

Original von l33r.to.3xit
Das mit dem hochdrehen ist normal, ist bei mir auch so...
Lass den Choke einfach halb drin und wart ca. 10 Sekunden dann beruhigt sie sich wieder.

Wenn sie kalt ist musst du beim anfahren mehr Gas geben, ist mir auch schon passiert das sie an der Ampel ausgeht weil ich zu wenig Gas geb (Gott war das peinlich)

lass den choke die ersten 20 m noch drin, dann kannste auch mit wenig gas anfahren.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Samstag, 4. Mai 2002, 15:43

Re:

Zitat

Original von KillingTiMe
naja aber ich hab ja Gas gegeben und wollt losfahren kupplung losgelassen und sie hat gar kein gas mehr angenommen und ist auch net gefahrn (ja ich hatte den 1. gang drinn :) )

an der benzinleitung vo tank zum vergaser, da is am vergaser ein sieb.wenn das zu dreckig is, dann bekommt die maschine net mehr genug sprit und geht während der fahrt aus. musst nur den benzinschlauch vom vergaser abziehen und das sieb mal putzen.

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Alex KTM

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Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Samstag, 4. Mai 2002, 16:33

Das Sieb könnte es sein, ober ich schätz mal das wurde sauber gemacht wenn die ganze Karre auseinander war !
Also ohne Choke losfahren ist fast nicht möglich wenn es kalt ist, das wird warscheinlich dein Problem sein.
Nach spätestens einer halben Minute fahrt kannst du den rausmachen

KillingTiMe

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Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

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Samstag, 4. Mai 2002, 16:46

heye jo das muss ich glei mal probieren (ohne kennzeichen und ohne FS

) na gut die prüfung hab ich ja scho bestanden

ich sach dann mal bescheid!

KTM
"SSSH...The beast is sleeping"

KillingTiMe

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Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Wohnort: Greiz/Thüringen

Sonntag, 5. Mai 2002, 11:57

Kann es auch daran liegen das meine nadel abgebrochen ist??? die ist etz noch 5,5 cm lang und hängt im 2. loch von oben! ich kann s bloß net probieren weil heute radrennen bei uns ist und überall die scheiss bullen sind!

die doofen radfahrer

KTM
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Regea

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Bike: KTM Lc2 1997

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Sonntag, 5. Mai 2002, 13:27

Wenn die Nadel abgebrochen ist, geht gar nix mehr. Wie sieht denn deine Kerze aus?

Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe