hab auch 150er, is überhaupt nich unhandlich und ich seh kein unterschied zur NSR.... in den kurven machts mir mit der RS sogar noch mehr spaß. is aber geschmackssache und gewöhnung...
Kein Plan, also wenn man fahren kann, sind ein die 150er auch nicht unhandlich. Zieh die Teile bis an den Rand und die Maschine liegt pervekt auf der Vahrbahn!
Hey sorry! Hätte dazu schreiben müssen, dass ich Slalom(oder wie geschrieben meinte)!
Und das die NSR besser is hab ich nich gesagt!!!!!
Sie bloß einige Vorteile, aber min. genauso viele Nachteile(z.B. ziemlich doll weiche, hintere Feder) gegenüber der RS!!!!!!!!!!!!!!!!!
breitere reifen erzeugen eine größere fläche zwischen reifenprofil und straße , das heißt mehr grip aber auch mehr Spritverbrauch.
Wegen dem niedrigem Gewicht der RS würde ich nicht zu allzu breiten Reifen greifen.
Ihr müsst es euch immer so denken , die von aprilia haben sich jawohl bestimmt was dabei gedacht solche Reifen an die Maschine zu machen , statt breitere , jede Veränderung verschlechtert bloß das Gesamtkonzept des Fahrzeugs !
kann dir, wie der rest hier nur raten es bleibn zu lassn, hab nen 150er drauf un überleg auch schon mir eventuell nen etwas kleinren draufzutüdeln!
ausserdem krichzde probleme mit schwinge, kotflügel etc.!
lassed bleiiiiiiben!
Daijiro Kato R.I.P.!!
NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?