Motor säuft ab bei Vollgas in niedrigen Drehzahlen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

blackd

unregistriert

Mittwoch, 5. Juni 2002, 20:50

SCHEIßE BEI 2500/upm - verdammt

Hi Jungs / und mädels

is das normal wenn ich so bei 2500 / upm fahre (Motor noch nicht richtig warm) und ein bißchen MEHR Gas gebe (fast voll Gas) das der Motor am absaufen ist /verschluckt??

thanks MfG blackD

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Mittwoch, 5. Juni 2002, 20:53

warum muss man den das gas gleich aufdrhn ?

Wird vieleicht normal sein wenn du gleich voll laufen lässte !?

Undertaker

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 595

Bike: Aprilia RS 125 Replica BJ. 97 FARBE: Apple Blue, KTM GELB mit ca. 30 PS

Wohnort: Bayern/ 91567 Herrieden nähe nürnberg

Mittwoch, 5. Juni 2002, 20:53

jo das is normal .. is bei mir auch aso

Red-Storm

Registrierungsdatum: 1. Oktober 2001

Beiträge: 1 005

Wohnort: Ruhrgebiet

Mittwoch, 5. Juni 2002, 20:57

...wo zum Teufel ist der Smilie der den Kopf vor die Wand haut?!?!?

duz

Registrierungsdatum: 19. April 2002

Beiträge: 650

Bike: Suzuki SV 650 s K3, Auto: Alfa Romeo 156

Wohnort: Regensburg

Mittwoch, 5. Juni 2002, 21:29

das weiss ja sogar ich und ich kenn mich ja nunmal überhaupt nich aus

(das musste raus

)

do you see why?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »duz« (5. Juni 2002, 21:32)

Geisterfahrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 881

Bike: KTM 640 DukeII,Yamaha XT350/Seat Leon 20VT

Wohnort: NRW,Barntrup nähe bielefeld

Mittwoch, 5. Juni 2002, 21:32

Zitat

is das normal wenn ich so bei 2500 / upm fahre (Motor noch nicht richtig warm) und ein bißchen MEHR Gas gebe (fast voll Gas) das der Motor am absaufen ist /verschluckt??

ja völlig normal,da hat der motor noch keine leistung.schalt mal ein 45 ps auto bei 50 in den fünften und gib mal gas.passiert nix ausser *röchel* *zuckel* *abkratz*.

dreh den motor ruhig bis 4000 wenn deine maschine kalt ist.da passiert nix.

KTM --- und der Hammer unter dir sorgt für........GOOD VIBRATIONS :)36

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Mittwoch, 5. Juni 2002, 21:34

kann auch sein, dass die untenraus zu mager läuft!

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Aprilissimo

Registrierungsdatum: 23. April 2002

Beiträge: 1 826

Bike: rs 125

Mittwoch, 5. Juni 2002, 21:41

iss doch völlig klar bei 2500 umdrehungen

NSR-Racer

Registrierungsdatum: 7. Dezember 2001

Beiträge: 1 167

Bike: NSR125R ,BMW E30, Golf 2 16V

Mittwoch, 5. Juni 2002, 21:44

nix mager! is bei mir genau so! is nur scheiße wenn man losfahren will und die karre is am abkratzen

!

meine is net zu mager, mein kertzenbild ist total i. ordnung! (schön reebraun) scheiße ist nur die dicke kruste auf der kerze der entsteht wenn man in die drossel dreht!

Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!

Clooney

Registrierungsdatum: 3. November 2001

Beiträge: 281

Bike: Aprilia RS125 Bj.98; Yamaha DT125 Bj. 97

Wohnort: Bremen / Münster

Mittwoch, 5. Juni 2002, 21:57

Man zieht halt gleich im ersten bis 4500-5000 UPM und dan ist man schon im richtigen Drehzalbereich beim Schalten in den zweiten Gang (bei kaltem Motor). Man sollte aber nicht unter 4000 beim beschleunigen kommen (da sie blupp, würg macht), fahren in der Stadt ist damit schon möglich.

2-STROKE RULEZ :evil:

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Mittwoch, 5. Juni 2002, 21:58

wenn meine kalt ist und ich geb bei 2500 gas, dann zieht die schon.

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Chris_RS

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 8 243

Wohnort: Lemgo

Mittwoch, 5. Juni 2002, 22:02

ich weiss es nicht genau wie tief ich gehen kann, aber ab spätestens 3000 umdrehungen kann ich dén hahn voll aufreissen und sie dreht absolut sauber hoch bis in den roten

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Mittwoch, 5. Juni 2002, 22:03

dito, RS eben

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!

Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 3 081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

Mittwoch, 5. Juni 2002, 22:06

denkt dran, das problem tritt bei kaltem motor auf. deswegen würd ichs nicvh als besorgniserregend sehn. auch wenn euer mopped vielleicht kalt untenrum schon rundläuft. is halt alles einstellungssache un vom jeweiligen motor abhängig. sagt nich wirklich was über die abstimmung für den normalen betriebstemperaturen bereich aus

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?

Klein_Michi

Registrierungsdatum: 31. März 2002

Beiträge: 3 247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Wohnort: Braunschweig

Mittwoch, 5. Juni 2002, 22:13

Also ich kann ganz normal drehn, wenn die kalt is. Nur ich kann halt net höher als so 5500 - 6000 drehn, da fängt die dann an zu bocken, aber auch nur die ersten 200 meter.

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.