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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002
Bike: Kawa KMX: 34er Vergaser, Carbon Membrane, Twin Air usw.
Wohnort: Potsdam
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Registrierungsdatum: 3. September 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Wohnort: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
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:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63
Zitat
Original von Moskauer Dorftrottel
weil Mito 4 Kolben
Registrierungsdatum: 3. September 2001
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Zitat
Original von Chris_RS
soso, deine mito hat ne 4kolben anlage![]()
Lucky Mito Meins
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:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zamar« (24. Juni 2002, 18:40)
wobei du bei einer grösseren scheibe auf grund des grösseren radiuses einen längeren hebelarm und somit mit dem gleichen bremsdruck ne höher bremsleistung hast als bei einer kleinen scheibe
und hinten ne 220mm. gibt's irgend ne möglichkeit die auf ne grössere scheibe (320mm) umzurüsten weil ist schon etwas scheisse, es bremst zwar aber man muss schon ziemlich fest zupacken
Zitat
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike_ZZ« (24. Juni 2002, 18:50)
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Zitat
Original von Chris_RS
soso, deine mito hat ne 4kolben anlage![]()
rs und mito bremsen besser, weilse höherwertige teile verbaut haben... und nsr hat "nur" ne 300mm scheibe, so weit ich weiss. oder 280mm? jedenfalls müssts weniger sein