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Montag, 8. Juli 2002, 19:52
BENZIN: super.
ÖL: Motul 600
KETTE: Teflon kettenfett. (is genial das zeug haftet wie sau und hält ultra lange).
kettenreiniger ausm polo
ZÜGE UND ANDERE BEWEGLICHE TEILE: teflon spray.
PFLEGEMITTEL: s100 lackpolitur, alu magic, wd40, irgendein Bremsreiniger.
ELEKTRIK: Kontaktspray, und so ein kontakt reiniger (hab bj. 96 da is das ab und zu notwendig)
ÖL: Motul 600
KETTE: Teflon kettenfett. (is genial das zeug haftet wie sau und hält ultra lange).
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PFLEGEMITTEL: s100 lackpolitur, alu magic, wd40, irgendein Bremsreiniger.
ELEKTRIK: Kontaktspray, und so ein kontakt reiniger (hab bj. 96 da is das ab und zu notwendig)
Bremse erst wenn du Gott siehst!
Mein Ebay:
EBAY
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Verkaufe Aprilia rs 125 bj 96 komplett in Teilen!
Bei interesse an Teilen mail an mich genügt
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Montag, 8. Juli 2002, 20:44
Im Moment gar nix mehr ( 
), aber bei der NSR immer so:
Benzin: Normalbenzin (91 ROZ)
Öl: Motul 600
Kettenspray: Bel-Ray (son weißes extrem gut haftendes Zeug, nicht zu vergleichen mit normalem weißen Kettenspray)
Kettenreiniger: immer der billigste bzw. auch mal WD-40
Komplettreiniger: AS Gel-Zeug vom Louis
Bei meinem zukünftigen Motorrad genau das gleiche, das Öl entfällt halt
), aber bei der NSR immer so:Benzin: Normalbenzin (91 ROZ)
Öl: Motul 600
Kettenspray: Bel-Ray (son weißes extrem gut haftendes Zeug, nicht zu vergleichen mit normalem weißen Kettenspray)
Kettenreiniger: immer der billigste bzw. auch mal WD-40
Komplettreiniger: AS Gel-Zeug vom Louis
Bei meinem zukünftigen Motorrad genau das gleiche, das Öl entfällt halt
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