K&N Luftfilter, einfach goil

Comparso@KMX

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1

Montag, 1. Juli 2002, 20:51

Hi, hab von nem Kumpel nen K&N Racingluftfilter für Motorräder gekriegt.
[img]http://images.google.de/images?q=tbn:U8sVN2BofTgC:www.scoobyworld.co.uk/images/shop/K%26N%252057i.jpg[/img]

Naja musste halt der Luftfilterkasten raus (leider auch erstmal die Batterie).
Aber das lohnt sich echt.
Glaube keine andere KMX hat so nen satten, dumpfen Sound.
Klingt a bissel wie Husqvarna oder DT mit aufgebohrtem Luftfilterkasten, aber halt noch mit dem speziellen Touch der KMX.
Nur goil.
Kann das echt jedem empfehlen.
Aber Achtung, ich habe jetzt statt ner 102.5er Hauptdüse ne 125er drinn, sonst geht das Möpped gar nicht ( na gut es geht, aber fest! )
Bald werde ich mal wieder neue Bilder machen und wenn ich wüsste wie auch ne Sounddatei!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Comparso@KMX« (1. Juli 2002, 20:53)

Thomas

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2

Montag, 1. Juli 2002, 20:52

Ob das ma taugt, da kommt doch Wasser und Dreck dran!?

Hat sich die Leistung verändert?

Comparso@KMX

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3

Montag, 1. Juli 2002, 20:54

Naja Leistung, ja aber kaum spürbar, mein Kolben ist auch a bissel ausgelutscht.
Und Dreck, naja bei heftigem Gelände bestimmt nicht optimal, aber Wasser dürfte da kaum was anhaben können.

Tristan

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4

Montag, 1. Juli 2002, 20:56

lufikasten rausmachen? naja, wenn du deinen alten lufi weiter benutzt hättest und den lufikasten weggelassen hättest hätte es sich auch schon ziemlich dumpft angehört. ich weiß ja nicht, ob der 'neue' sound wirklich vom luftfilter kommt oder nur, weil der kasten fehlt?

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Comparso@KMX

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5

Montag, 1. Juli 2002, 20:57

DER SOUND MACHT SÜCHTIG

und nächste woche bekomme ich erst meien Kawa zurück, weil sie ein neue Lenkkopflager braucht und Dichtungen im Bremsbehälter vorn am Lenker kaputt sind. :)13

Comparso@KMX

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6

Montag, 1. Juli 2002, 20:58

ist glaube hauptsächlich wegen dem fehlendem Kasten, aber ob die Twin Air für so luftigen Einsatz stabil genug sind, k.A. und wie soll ich den da drann kriegen?

Comparso@KMX

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7

Mittwoch, 10. Juli 2002, 17:26

Mh die KMX muckert a bissel, jetzt wo es so heiß ist draußen, kommt das vielleicht von vom K&N Filter oder liegts nur an den Temperaturen?
Ixch mein der Vergaser ist wirklich gut abgestimmt, die Zündkerze sieht top aus, also daran kann es nicht liegen.

Alex KTM

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8

Mittwoch, 10. Juli 2002, 17:39

Oh da hat ich wohl ein unsinnigen Threat vor 10 Tagen übersehn, richtig so !

t-6

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9

Donnerstag, 11. Juli 2002, 11:53

also wenn du den original Luftfilter drin lässt und nur die Seitenverkleidung des Luftfilterkastens abmachst, haste entweder bald nen verharzten Vergaser oder nen Fresser. Das ist das Problem bei der KMX, der Luftfilter hat nur eine Öffnung und nur dadurch darf die Luft reinkommen, wird gefiltert, und IM LUFTFILTERKASTEN SELBST noch in den Ansaugstutzen gedrückt. Also macht man sich entweder diese Filter-Löcher ausm Polo rein, oder man lässt es sein...

Aber den Sound würd ich auch schon gern hören!!

Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34

Comparso@KMX

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10

Samstag, 13. Juli 2002, 16:48

Habe es schon mit den Luftfilterlöchern ausm Götz probiert, aber so richtig bringen die es nicht.
Musste jetzt sowieso erstmal wieder zurückbauen, denn eigentlich habe ich nur TÜV bis Juni 2002.
Und nu will ich sehn das ich sie TÜV-gerecht umbaue.