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Registrierungsdatum: 16. April 2002
Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99
Wohnort: Melsbach City
Montag, 15. Juli 2002, 18:39
Is en neuer Zylinder für die RS wirklich so teuer?
RS rulz Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!
P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
Montag, 15. Juli 2002, 18:42
Wenn man alle Einzelteile kaufen würde, kommt man bestimmt auf 8.000€
edit: wieso brauchste nen neuen Zylinder? hast was ausgefressen?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PsyFly« (15. Juli 2002, 18:43)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Montag, 15. Juli 2002, 18:47
RE: Is en neuer Zylinder für die RS wirklich so teuer?
Zitat
Original von RS_HUNTER
Ich seh grad bei Geiwiz, Zylinder neu 459.00 € .
fast 1000Dm für en neuen Zylinder. Gibts den nicht irgendwo billiger?
muss ja nicht neu sein - neu beschichtet reicht auch oder im AT - dann sparste schomal ordentlich - habe ich auch gemacht und hatte bisher (5000km) noch keine probs. ...
gruß
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by 'Green Day'
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Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99
Wohnort: Melsbach City
Montag, 15. Juli 2002, 21:12
Re:
Original von PsyFly
edit: wieso brauchste nen neuen Zylinder? hast was ausgefressen?
Ne Ne,
Ich hab eben nur mal so geguckt, als ich das gesehen habe sind mir fast die Augen aus em Kopf gesprungen. Aber irgendwann brauch ich bestimmt en neuen (überholten), weil mein Zylinder und der Kolben die haben jetzt schon 24000 Km runter.
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Registrierungsdatum: 16. April 2002
Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99
Wohnort: Melsbach City
Dienstag, 16. Juli 2002, 18:42
Un das beste ich fahr en Öl wo der Liter 3€ kostet (Liqui Moly), also kein Vollsynt. oder Castrol, Shell ...
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Mittwoch, 17. Juli 2002, 13:23
Re:
Original von RS_HUNTER
Einfach ordentlich fahren! Nich in der Stadt immer im 3., mit 7-8000 UdM rumzotteln.
Un das beste ich fahr en Öl wo der Liter 3€ kostet (Liqui Moly), also kein Vollsynt. oder Castrol, Shell ...
inner stadt langt der 6. auf jeden fall!!!!!! *g*
wieso hält das tteil so gut bei sonem öl?????? werdn wir da irgendwie alle derb übern tisch gezogen???
Registrierungsdatum: 16. April 2002
Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99
Wohnort: Melsbach City
Donnerstag, 18. Juli 2002, 14:49
Re:
Original von Hondabiker
Wie hoch habt ihr die Ölpumpe? Hält der auch wenn man 2std. lang 140km/h fährt? Oder fährst du nur Kurzstrecken?
Ich binn auch schon 4 Stunden am STÜCK mit 100kmh (gedrosselt) über die Autobahn. Sonst fahr ich eben ganz normal bei schönem Wetter mal 2-4 Stunden durch die Gegend. Natürlich auch mal Heizen :
Ob ihr beschissen werdet?
Ihr bescheißt euch selber! Wenn ihr meint das ein Öl für 12€ den Liter besser Schmiert als eins wo der Liter 3€ Kostet, seiter doch selber Schuld.
Un nochwas ihr müsst euch mal bewust machen mit welcher Geschwindichkeit euer Kolben durch den Zylinder fliegt. Beim 4 Zylinder is die Geschwindigkeit 4 mal niedriger. Also spätestens bei 10000- 11000 Schalten !
Un mit der Ölpumpe hab ich gar nix gemacht. Ich will mir ja nit den Motor und die Zündkerze zu Siffen :))
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RS_HUNTER« (18. Juli 2002, 14:50)
Dienstag, 23. Juli 2002, 01:55
RE: Re:
Original von RS_HUNTER
Un nochwas ihr müsst euch mal bewust machen mit welcher Geschwindichkeit euer Kolben durch den Zylinder fliegt. Beim 4 Zylinder is die Geschwindigkeit 4 mal niedriger. Also spätestens bei 10000- 11000 Schalten !
was willst du damit sagen???? dass du etwa mit 6000 Upmin fährst oder was????
ich mein ich fahr auch gedrosselt, schalten bei 12 würd da wohl gar nix bringen weil bis dahin braucht die kleine ne ewigkeit, so bei 8 schalt ich , oder halt 9 aber mehr dreh ich au ned weil bei gedrosselter bringts ned wirklich viel...
würd gern ma wissen ob sich dein kolben auch so mit dem öl verträgt wenn deine karre offen ist!
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