Mito - Standgass unregelmäßig - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Snoggy

unregistriert

Dienstag, 30. Juli 2002, 20:00

Mito - Standgass unregelmäßig

Hi!
Bei mir ist das Standgas mal 1000 und dann mal wieder 3000 U/pm!
Es macht auch keinen unterschied ob die maschine warm oder kalt ist!
woran liegt das?
danke für eure Antworten

mito95

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Bike: Lucky Explorer Mito

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2

Dienstag, 30. Juli 2002, 20:45

das ist bei mir auch so also wenn ich schnell fahre und dann halt auf leergang schalte bleibt es erst ein bisschen über 3000 und nach ca. 3-4 sekunden geht es dann runter auf
1100 U/min, ist glaube ich normal

Tristan

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3

Dienstag, 30. Juli 2002, 21:03

RE: Mito - Standgass unregelmäßig

Zitat

Original von Snoggy
Hi!
Bei mir ist das Standgas mal 1000 und dann mal wieder 3000 U/pm!
Es macht auch keinen unterschied ob die maschine warm oder kalt ist!
woran liegt das?
danke für eure Antworten

vielleicht ist dein ansaugstutzen porös und es haben sich kleine löcher gebildet, durch die der vergaser teilweise falschluft zieht. Das kannst du testen, indem du bei laufendem Motor den Ansaugstutzen mit was gut brennbarem einsprühst (Starthilfe, WD-40 ...). Dreht der Motor, während du draufsprühst höher, dann brauchst du nen neuen Stutzen.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

TZRSepp

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4

Dienstag, 30. Juli 2002, 21:11

Kanns ned sein das die Gemischschraube nicht passt?

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Nico1986

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5

Dienstag, 30. Juli 2002, 21:44

Re:

Zitat

Original von mito95
das ist bei mir auch so also wenn ich schnell fahre und dann halt auf leergang schalte bleibt es erst ein bisschen über 3000 und nach ca. 3-4 sekunden geht es dann runter auf
1100 U/min, ist glaube ich normal

bei mir auch ..

aba wenn se kalt is dreht se auch nur 1000upm .. und später nen bisschen mehr ..

die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

RS Rider

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6

Freitag, 2. August 2002, 18:43

bei 2T Motoren is das normal, dass wenn die voll (oder a bisserl mehr) gedreht haben, immer noch hoch drehen, weil se noch so viel Schwung haben und des erst abbauen müssen (denk ich mal).

______________

Manowar rult

Mito rulezzzzzzz :evil:

Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren. :rolleyes:

(Viele RS checkas) :wand:

Snoggy

unregistriert

7

Freitag, 2. August 2002, 19:40

Heut hab ich sie gestartet, dann hat sie ohne, dass ich einmal gas gegeben hab bis auf 6000 gedreht und nur ganz langsam gesunken. (sie war kalt) und ich hatte anfangs den Choke drin, aber gleich wieder raus, um zu schauen ob die umdrehungen fallen, sin aber auch nicht schneller gefallen als mit Choke!

x-RaY_NL

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Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj

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8

Freitag, 2. August 2002, 22:41

standgas/leerlaufschraube !?
gemsichschraube !?
bedüsung zu mager !?
irgendwas verändert am lufika !?

gruß

I want to be the minority
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority

Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'

Snoggy

unregistriert

9

Samstag, 3. August 2002, 09:15

hmm...
verändert hab ich nichts! und die werkstatt hat eigentlich alles eingestellt! (aber die werkstätten...

)