Tja Leutz, ich verlass die Community. Hab letzten Freitag die A-Prüfung bestanden und steige auf zu den Big-Bikes. Ich hoffe ich bin euch nicht all zu sehr aufn Keks gegangen . Viel Spaß noch und machts mal gut!

MfG
XLR

P.S.: Hab nochmal letzte Fotos von meiner Karre (wird verkauft an meine Schwester) gemacht:


Front

Heck

Seite

Mein neuster Heckumbau mit Verkürzung und kleinem Reflektor

Ganz ehrlich, ich wüsste nicht was ich hier noch sollte. Das Big Bike Forum ist mir zu unspezifisch. Vielleicht meldet sich meine Schwester im Forum an und übernimmt meinen Platz, aber leider hat die gar keine Ahnung .
Was ich mir hole...zerbrech ich mir schon die ganze Zeit den Kopf drüber, es gibt soviel Auswahl und die wenigsten sind wirklich gut.
Bisher hatte ich im Sinn:
-Yamaha XT 500 (ist aber schon nen Oldtimer, schluckt für meine Verhältnisse zu viel und verbraucht außerdem Öl)
-Kawasaki KLR 600 (zu hoher Verbrauch, anfällig, sehr hoher Ölverbrauch, High-Tech Versuch von Kawasaki in den 80er, kann man nicht alles selber machen)
-Kawasaki KLR 250 (ähnlich wie die 600er und 4 Liter/100km sind für ne 250er 4-takt einfach zu viel)

Tja und dann wäre da noch die Honda NX 250 Dominator, bei der ich im Moment bin.
Vorteil:
-Geringer Verbrauch (max. 3,5 Liter/100)
-Kein Ölverbrauch
-18 bis 29 PS j nach Drossel
-simpele Konstruktion
-man kann alles selber machen
-sehr solider Motor
Nachteil:
-müsste man umbauen, hab auch schon was geplant:
Kotflügel hochlegen
eventuell Enduro Lichtmaske
Heckumbau
Miniblinker
Aber sonst alles okay

Mal sehen...
MfG
XLR