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NSR

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 189

Bike: Aprilia Rs 125 Harada

Wohnort: 99713

1

Sonntag, 30. September 2001, 14:46

NSR

Hi Leute, ich will mir jetzt vielleicht ne 99 NSR holen und wollt mal wissen wie die meistens gedrosselt sind und was das für ein Aufwand ist die wieder zu entdrosseln sprich Geld für Teile die man zum Entdrosseln benötigt?

MFG
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

2

Sonntag, 30. September 2001, 15:54

geld musst du kaum ausgeben, blackbox raus, krümmer aufschlitzen und verengung raus, auslasssteuerung einhängen
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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3

Montag, 1. Oktober 2001, 11:07

ja und dann ist noch das 12er Ritzel drauf. Das muß auch runter und manchmal ist auch eine Verengung im im Ansaugstutzen!
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4

Montag, 1. Oktober 2001, 12:14

steht doch eh im Fahrzeugschein wie die gedrosselt is !!
Eigentlich net viel arbeit ne NSR zu entdrosseln !
Wenns nicht schleift ist es fürn ARSCH !!!
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

5

Montag, 1. Oktober 2001, 17:06

das kriegt man auch als anfänger hin, dauert nur nen bischen länger
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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Registrierungsdatum: 5. September 2001

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Bike: Aprilia Rs 125 Harada

Wohnort: 99713

6

Montag, 1. Oktober 2001, 19:10

Jo danke auch!! Bei uns heizen viele NSR rum einer wird mir schon dabei helfen bei sowas müssen alle zusammen halten!
Nur noch die Frage wo bekomme ich einen gescheiten Tuningauspuff her ein guter gebrauchter würde es auch tun was ist denn bei ner NSR am besten?

MFG
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Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

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Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: Ostfriesland-Uplengen

7

Montag, 1. Oktober 2001, 19:44

Hol dir entweder nen Jolly-Moto(den würde ich mir holen) oder ne Arrowanlage :D
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