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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001
Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01
Wohnort: Hameln/ Texas
Donnerstag, 22. August 2002, 14:39
Zitat
Original von NSRxtreme
du willst also sagen das deine NSR 170 läuft?
MIt ner 13/35 übersetzung und Jolly? du hast doch alles wie dein kumpel oder?
*lol* das will ich sehen :))
rofl.... net mit dem 13er ritzel!!!! damit is bei 160 tacho schluss
aber mit dem 14er geht's!!!! (echte 165kmh)
guck dir doch verbraters leistungsdiagramm an!
meine is 100% deiselbe karre... ital. und jollykompettanlage.......
-> ich kann höher drehen als er...deshalb is meine so viel schneller
EDIT: damit's klar wird...die oben genannten kmh angaben sind laut tacho und keine echten....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Amok-Alex« (22. August 2002, 14:41)
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001
Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01
Wohnort: Hameln/ Texas
Donnerstag, 22. August 2002, 20:48
-> ich kann höher drehen als er...deshalb is meine so viel schneller
...achso ne sinnvolle antwort hab ich auch net bekommen!!! ..nur so'n olles rumgeschwafel!
Und ich erzähl meinem kumpel auch noch dass ich hier mal im forum fragen werde "weil einem da ja geholfen wird" lol
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001
Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01
Wohnort: Hameln/ Texas
Donnerstag, 22. August 2002, 20:50
Original von Marauder
lol KEINE nsr läuft 170! wenn die 130 echte rennt dann respekt! aber sonst rofl!
und du bist sowiso n Held!
ich sag bur "marauder"
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Wohnort: Hamburg - West
Freitag, 23. August 2002, 21:34
RE: Kumpelz NSR... Was is da noch rauszuholen? TUNING
Original von Amok-Alex
Kumpel'z NSR....Was ist da noch rauszuholen?
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Hey Leute!
Also nen kumpel von mir fährt folgende NSR 125R
Bj. 2001 (schwarz) ... deutsch
7000km
jollymoto sportauspuff (hatte auch mal nen shark aber der hat weniger gebracht)
13/35 übersetzung
bb is logisch überbrückt und as is offen und aktiv.
"sie läuft knappe 150kmh..im 5."
-> ansonsten is alles standart
An meiner nsr is ja halt nix anderes dran nur dass sie 20kmh schneller ist! (und er will halt genauso schnell, obwohl seine beschleunigung nur minimal langsamer ist)
Jetzt will er wissen was er da noch machen kann und was dass bringen würde (Tuningzyliner forerst nicht).
es ist doch noch so ne drosslung in den ansaugdtuzen oder? Was bringt es die zu entfernen? Und was gibt es jetzt noch für möglichkeiten und was kostet das und was bringt's?
seeya Alex
Ps: er hat kein i-net.....
*LÖL* dann schalt doch einfach mal in 6.ten ...
I don¹t need your authority
Down with the moral majority
`cause I want to be the minority
Stepped out of the line
Like a sheep runs from the herd
Marching out of time
To my own beat now
The only way I know
by 'Green Day'
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2001
Bike: Former bikes: Aprilia Rs'96 ; Nsr (ital.-Import)'01
Wohnort: Hameln/ Texas
Sonntag, 25. August 2002, 01:54
LÖL* dann schalt doch einfach mal in 6.ten ...
rofl ...wenn se aber im 6ten bei ihm net bis in roten zeiht? pf****
Registrierungsdatum: 15. September 2001
Bike: Honda NSR 125 R/F Bj.97
Wohnort: Landshut
Montag, 26. August 2002, 03:46
Original von Jimmy_NL
Meine NSR zeiht im 6. Gang fast immer in den roten Bereich bis knapp 12000Upm.Dann is schluss mit der 14/38 Übersetzung.Das sind so ziemlich echt 155km/h.
Wenn ich jetzt auch noch das 35er Ritzel vorne druf mach,macht se auch ihre 10000Upm locker.
Und das sind auch so um die 165km/h scätzungsweise
lol.
Ok dann geht deine NSR aba schon ziemlich gut.
*Respekt*
Aba ein 35er Ritzel VORNE!!!
:)) :)) :)) 
Naja... wers will. *g* :))
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