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Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

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16

Mittwoch, 3. Oktober 2001, 18:42

ach ja, noch ne Frage: seid ich den Luftfilter gereinigt hab, spinnt se a bissal. wenn ich bei 4000 u/min gas geb, dreht se bis 5000 schön weiter, dann aber fängt se an zu stottern und beschleunigt nimma. wenn se dann wieder über 6200 kommtdreht se wieder ganz normal.
Ohne den Pümpl im Ansaugloch vom Luftfilterkasten hab ich das problem nicht.

ab 8500 dreht er dann wieder nicht mehr weiter, weil ich die Auslasssteuerung abgesteckt hab! (vom Vadda aus, geht trotzdem 130)
Suche Scheinwerfer und Gabel für 95er RS.
Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden
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Bike: KTM LC4 400/ RS125 in Teilen :-)

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17

Mittwoch, 3. Oktober 2001, 19:42

`kann sich jmd bitte meines probs annehmen?
Suche Scheinwerfer und Gabel für 95er RS.
Wenn jmd ne günstige (komplette) verkleidung verkauft, dann soll er sich bitte auch melden
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Bike: Honda NSR (italienisch)

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18

Mittwoch, 3. Oktober 2001, 20:00

Sowas ähnliches hab ich bei meiner NSR auch. Mit weniger Gas dreht sie aber sauber über das ruckeln drüber. Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass das normal is!
The Doctor will operate again!!!
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Chris_RS

Administrator

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Beiträge: 8 243

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19

Mittwoch, 3. Oktober 2001, 20:03

steck die as zam und stimm den vergaser ab
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nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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Bike: NSR 125 R '99

20

Mittwoch, 3. Oktober 2001, 20:12

Replica_chris, du hast ne große klappe gegenüber NSR-fahrern, aber selber kaum ahnung wo es lang geht. Wer so blöd is wie, entschuldige diese ausdrucksweise, und von nem 13 gleich auf nen 16 umrüstet, der tut mir nur noch leid, zwar is nen 16 oder 17 serienmässig aber wenn die karre nur halboffen is , dann is das logisch, das sie mit nem 16er keine leistuhg mehr bringt.

PS: denk vorher nach, wer im glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)
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