die ist ja mit nem sensor am hinterrad gedrosselt, wie ein fahrradtacho, faehrst du 85-90 km/h kriegt der motor nur noch jeden 2. zuendfunken, sie hat jedoch keine einzelne drossel, sondern eien integrierte in die CDI, du musst also die ganze CDI austauschen um sie zu entdrosseln
die einzigsten Tuningsachen die ich kenne gibts
hier
wenn du natuerlich pure leistung willst und nicht davor scheust alles zu entdrosslen und zu tunen wuerd sich vielleicht fuer dich besser ein 2t lohnen da man bei denen doch weit ueber 20 PS rausholen kann, das ist bei nem 125er 4t nicht moeglich