ölwechselintervalle bei HUSKY TE610???

Verbrater

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1

Donnerstag, 10. Oktober 2002, 13:20

hi,

ich habe gehört,das man bei solchen cross oder enduro-maschinen öfter mal nen ölwechsel machen sollte!? stimmt das? wenn ja, wann mus ich sowas machen? ich bin neu auf dem gebiet uind hab noch kein plan! also,das moped hat 2700km runter...

danke für eure antworten

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Zamar

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2

Donnerstag, 10. Oktober 2002, 17:51

Am besten du fragst in den Offroadforen,deinen Händler oder das Handbuch!!!Die Ölmenge ist bei Enduro´s bzw Crossern klein (wegen Gewicht) deshalb muss se auch öfter gewechselt werden...

DIRTY-PATRICK

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3

Freitag, 11. Oktober 2002, 14:20

bei den 4T-Huskys sollte man alle 2000km nen Ölwechsel machen. Am besten so oft wie möglich, um so länger hällt der Motor. Es gibt welche die machen alle 1000 oder sogar 500km nene wechsel. aber bei den Dual-Modellen reicht alle 2000km. Also mach en am besten sofort

Nh43

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4

Freitag, 11. Oktober 2002, 16:14

boah hast du 2 geile Karren *RESPEKT* sone Husky *träum*

VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085

Chris_RS

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5

Freitag, 11. Oktober 2002, 17:35

sollte in deinem handbuch stehen falls du eine hast

Verbrater

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6

Freitag, 11. Oktober 2002, 18:49

jo handybuch hin und her,aber dann gibts da noch sone typen die dann mal unter die sitzbank gucken,vergessen den stecker zum zumachen richtig reinzustecken und dann fällt eben die sitzbanke runter und das handbuch war auch weg

naja, die sitzbank hab ich wiedergefunden,aber das handbuch und den stecker ?! :rolleyes:

ähm, meine nsr verkauf ich morgen schweren herzens

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Verbrater« (11. Oktober 2002, 18:50)

IchRockDieScheisse

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7

Freitag, 11. Oktober 2002, 19:01

Scheiss auf die NSR, viel spaß mit dem Dampfhammer

IchRockDieScheisse

unregistriert

8

Freitag, 11. Oktober 2002, 19:02

fuck scheiss doppelpost, sorry

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IchRockDieScheisse« (11. Oktober 2002, 19:03)

Verbrater

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9

Freitag, 11. Oktober 2002, 19:08

der dampfhammer ist eh nur für die freizeit

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NSR-Mike

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10

Freitag, 11. Oktober 2002, 20:30

ich weiss nich, wie kann man von nem sportler auf ein crosser umsteigen?
ich bin 2-3 mal mit ner cross gefahren, aber ich finde das macht null bock!!!
aber muss auch jeder selber wissen

Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???

NSR-Mike

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11

Freitag, 11. Oktober 2002, 20:31

shit doppel post

Wers glaubt OK, wers nicht glaubt, ist mir Latte und soll mich nicht mit dummen Kommentaren zu texten

Wann führt Flensburg endlich die Paybackkarte ein???

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Mike« (11. Oktober 2002, 20:31)

Zamar

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12

Freitag, 11. Oktober 2002, 20:45

Zitat

Original von NSR-Mike
ich weiss nich, wie kann man von nem sportler auf ein crosser umsteigen?
ich bin 2-3 mal mit ner cross gefahren, aber ich finde das macht null bock!!!
aber muss auch jeder selber wissen

Jedem das seine!Rein objektiv kann man argumentieren,wo braucht man denn die Leistung von Sportmaschinen überhaupt bzw wo kann man sie ausfahren?!?Aufm Ring und teilweise auf der Autobahn....

deggendorfer16

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13

Freitag, 11. Oktober 2002, 21:03

Zitat

Original von Zamar

Zitat

Original von NSR-Mike
ich weiss nich, wie kann man von nem sportler auf ein crosser umsteigen?
ich bin 2-3 mal mit ner cross gefahren, aber ich finde das macht null bock!!!
aber muss auch jeder selber wissen

Jedem das seine!Rein objektiv kann man argumentieren,wo braucht man denn die Leistung von Sportmaschinen überhaupt bzw wo kann man sie ausfahren?!?Aufm Ring und teilweise auf der Autobahn....

find ich auch - mit cross kann man normal auf der straße fahren, aber wenn man lust hat auch im gelände

Mercedes Forum W202

Verbrater

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14

Samstag, 12. Oktober 2002, 23:13

ich find alles beides geil. irgendwann braucht man auch mal ne abwechslung oder?

naja, jedem das seine

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