Wie bekommen wir unsere Süssen am besten durch den Winter?

MZ-Killer

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Bike: Scheiss Wetter also nix...

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1

Samstag, 12. Oktober 2002, 14:54

Wie kann man sie einmotten soll das öl raus oder muss der Tank leer sein???soll man die irgendwie einfetten?macht ma paar vorschläge!!MFG

Mein Hobby: hmm...Jäger zu Gejagten machen!!!:)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63

SuperSkunk

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2

Samstag, 12. Oktober 2002, 14:57

Tank muss voll sein

...and now we start with these nice little clouds.

T.K.@TDR

unregistriert

3

Samstag, 12. Oktober 2002, 14:59

Öl wechseln, oder drin lassen.
Tank und Vergaser entleeren, Tank mit Motoröl ausschwenken, damit er nicht rostet. Reifenluftdruck erhöhen.
Öfters mal Streicheln und mit ihr Reden, Maschinen haben auch Gefühle

MZ-Killer

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Bike: Scheiss Wetter also nix...

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4

Samstag, 12. Oktober 2002, 15:00

"Öfters mal Streicheln und mit ihr Reden"
Mach ich jeden Tag!!!

Mein Hobby: hmm...Jäger zu Gejagten machen!!!:)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63

MZ-Killer

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Bike: Scheiss Wetter also nix...

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5

Samstag, 12. Oktober 2002, 15:02

@T.K.@TDR

Warum so brutal gegen 4-Takter??Schlechte erfahrungen gemacht??

Mein Hobby: hmm...Jäger zu Gejagten machen!!!:)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63

Marco

unregistriert

6

Samstag, 12. Oktober 2002, 15:03

bei Aprilia mit Kunststofftank würde ich benzin ablassen, weil ja nichts rosten kann....
und es hat den Vorteil das das Benzin im Frühjahr dann wieder frisch ist...

altes Benzin verliert an Klopffestigkeit (Octan)

ansonsten komplett putzen Tank voll, Reifen auf 3bar aufpumpen, Motor und Metallteile mit Öl konservieren (WD40 z.B.), verkleidung mit Silikonspray einsprühen, Reifen mit Silikonspray einsprühen damit der weichmacher drin bleibt und reifne nicht porös wird...
Kühlflüssigkeit ablassen oder frischen Gefrieschutz rein...Kolben auf UT bringen und überkerzenloch bisschen 2 Takt Öl rein udn paar mal kolben hioch runter laufne lassen, dann auf UT stehen lassen...
Schwimmerkammer vom vergaser entleeren...
elektrik usw. mit WD40 einsprühen...
Kette schmieren...

Moped abdecken!

ciao

mz-rt-125-rider

unregistriert

7

Samstag, 12. Oktober 2002, 15:49

genau was hast du gegen 4 takter he???

enricoglausch

unregistriert

8

Samstag, 12. Oktober 2002, 16:12

lol, da macht einer aber ziemlich auf bullig...

mz-rt-125-rider

unregistriert

9

Samstag, 12. Oktober 2002, 16:13

hey enrico?????? na wie gehts????

Razor

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10

Samstag, 12. Oktober 2002, 16:15

@Marco
klingt vielleicht blöd aber wat is "UT"??

Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!! :)47

Vote for the Old Europe!! :daumen:

Marco

unregistriert

11

Samstag, 12. Oktober 2002, 16:19

unterer Totpunkt einer der 2 Scheitelpunkte bei der auf und abwärtsbewegung vom Kolben...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Marco« (12. Oktober 2002, 16:20)

RS-Killer

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12

Samstag, 12. Oktober 2002, 16:37

also guckste das du den kolben unten stehen hast!

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

RS Rider

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13

Samstag, 12. Oktober 2002, 16:42

sind 3 bar net a bisserl viel???

Ach ja bei Kunstofftanks am besten tank entleeren, und bei Blech-/Metalltanks bis obenhin voll machen.

Weiß vom Modellkraftstoff (Methanol), dass der Wasser durch Kunstoff zieht, könnte evtl. sein dass Benzin das auch macht... (Vermutung)

______________

Manowar rult

Mito rulezzzzzzz :evil: