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Registrierungsdatum: 28. September 2002
Bike: Aprilia RS 125 2003 GP-1 (*Sondermodell Umbach*)
Wohnort: Schwäbisch Hall, BW
- bin halt im moment net ruhig, weil es keine neue 98er Harada zu kaufen gibt und ich ausserdem Angst habe, dass ich mit meiner Aprilia nicht zufrieden sein werde! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hifi« (18. Oktober 2002, 17:46)
Zitat
Original von hifi
gut!
sry -- bin halt im moment net ruhig, weil es keine neue 98er Harada zu kaufen gibt und ich ausserdem Angst habe, dass ich mit meiner Aprilia nicht zufrieden sein werde!
Zitat
Original von ApriliaWorld
äh, sorry? Das erste mal, wo ich was nicht 100 pro weiß *gg*
Aber Meiner meinung nach hat die schon immer ´nen Kat. Ich konnte deshalb auch meinen alten Drosselkrümmer nicht mit Sodalauge saubermachn und nicht ausbrennen. Und mit meinem Händler hab ich auch mal gelabert, das da Kat drin ist. Möchte nix falsches sagen, weil ich mir nciht ganz sicher bin.
Ich bin mir 80%ig sicher. Aber ihr könnt mich gerne berichtigen
Zitat
Original von Joker
Zitat
Da liegste falsch, das da unten auf dem Bild ist das einzigste, was im Krümmer drin ist in der Birne
Und ne Abgaßscheibe...
:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: also ja ich will nochma was zu dem kat sagen
:tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: :tongue: Registrierungsdatum: 3. Oktober 2002
Bike: Aprilia Rs 125 Tetsuya Harada
Wohnort: Wuppertal
dann habt ihr en kat!!!!! die betriebstemperatur bei einem oxidationskatalysator liegt bei etwa 250 bis keine ahnung Crad!!!!!!