Mit den Tuning-Membranen (dünne aus Carbon) die die meisten Leute kaufen kann man sogar weniger hoch drehen, weil sie dünner sind. Dafür erreicht man einen besseren Anzug im unteren Bereich, aber im oberen beginnen sie früher zu "flimmern".
Wers nicht glaubt solls ausprobieren
edit: zeig mal dein Prüfstandsdiagramm mit O2!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Milhouse« (22. Oktober 2002, 15:03)