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Bike: Suzuki DR 350

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16

Samstag, 21. Dezember 2002, 14:28

Alles klar Jungs. Danke
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Bike: Husqvarna WR Supermoto (mit Straßenzulassung) "Verkauft" Jetzt Aprilia RS 125 Rossi Replica

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17

Samstag, 21. Dezember 2002, 16:07

Ich finde das sich kleine 4 Takter einfach nur Scheiße anhören das geht ja ehct gar nicht klar die hören sich an wie ein Gedrosselter Staubsauger ich mag 4-Takter sowieso nicht!!
:)63 Skate Or Die :)63
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Bike: ZX6R 636 Bj '03

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18

Samstag, 21. Dezember 2002, 17:09

Zitat

Original von Boarderkit
Ich finde das sich kleine 4 Takter einfach nur Scheiße anhören das geht ja ehct gar nicht klar die hören sich an wie ein Gedrosselter Staubsauger ich mag 4-Takter sowieso nicht!!


Finde ich auch, 125er und 250er müssen einfach ein 2-T sein, da kommt nur Power und richtig heißer Sound. Ab 250er sollte es dann schon 4-T sein, ist einfach besser zu fahren und kann sich dann auch viel besser anhören (ich erinnere gerne an den ADAC-SX Cup dieses Jahr in BS). Das war vielleicht ein heißer Sound, 250er war es.

Grüße
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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

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19

Samstag, 21. Dezember 2002, 17:10

Naja jedem das seine nen kumpel hat ne alte XLR und die hört sich an wie ne exc :-D
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (21. Dezember 2002, 17:10)

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20

Samstag, 21. Dezember 2002, 17:49

hat jemand ne sound file von ner KTM LC4 SC mit sebring Titan auspuff?? Ich hab nur nen vid aber das ist kein sound zu hören nur musik!
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"
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21

Samstag, 21. Dezember 2002, 23:45

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von Boarderkit
Ich finde das sich kleine 4 Takter einfach nur Scheiße anhören das geht ja ehct gar nicht klar die hören sich an wie ein Gedrosselter Staubsauger ich mag 4-Takter sowieso nicht!!


Finde ich auch, 125er und 250er müssen einfach ein 2-T sein, da kommt nur Power und richtig heißer Sound. Ab 250er sollte es dann schon 4-T sein, ist einfach besser zu fahren und kann sich dann auch viel besser anhören (ich erinnere gerne an den ADAC-SX Cup dieses Jahr in BS). Das war vielleicht ein heißer Sound, 250er war es.


Grüße
...von jemandem der mit 11 ps rumgurckt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alex KTM« (21. Dezember 2002, 23:46)

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22

Sonntag, 22. Dezember 2002, 00:56

Zitat

Original von KillingTiMe
hat jemand ne sound file von ner KTM LC4 SC mit sebring Titan auspuff?? Ich hab nur nen vid aber das ist kein sound zu hören nur musik!



auf http://www.roadstar-motorcycles.de/sounds.htm
kannst du dir mal ne LC4 mit ein paar verschiedenen auspuffanlagen anhören, under anderem auch ist auch ne sebring dabei ;)
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23

Sonntag, 22. Dezember 2002, 23:16

schau mal bei www.husaberg.se dann auf download und video/sound! ok?

mfg.
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KillingTiMe

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24

Montag, 23. Dezember 2002, 15:14

Geiällll!!! Danke die werd ich mir definitiv für meine SC holen!!
KTM
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