Ich mein den Thread der überall oben runhängt bist du blind oder wat.

Na jedenfalls glaube ich trotzdem nich das du mich plattmachst. Ausserdem soll ein Einzylinder bei kleinen Motoren von vorteil sein und dein 8 ventile verteilen sich doch auf jeweils einen zylinder also hast auch nicht mahr ich

Ich warte die ersten Tests in Zeitschriften ab, denn ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das ein Motor von Hyosung mehr Power hat als der eines Ostbikes Das ist nämlich noch Qualität

Die RT ist aber schon ziemlich kurz übersetzt, ausserdem will ich ja nur ein Sprint bis 50 machen

Naja das hört sich doch alles ein bisschen märschenhaft an

Wir sehen uns

Ja ich mein das offizielle Treffen, das ist aber noch nicht 100%ig klar gemacht!

Deswegen bringt es nichts sich jetzt schon Gedanken über Fahrangelegenheiten zu machen

Sieht sher gut aus, leider bin ich sie noch nicht gefahren.

Hallöchen, war heute auf der BMT!
Habe mich dann auch mal auf die Naked 125 gesetzt...also mein Eindruck...sitzt sich nicht schlecht, von der größe her is sie in ordnung...motorisierung kann ich nix drüber sagen bin ich nicht gefahren...öhm der tank is riesig breit und flach aber eigentlich formschön aber ansonsten fehlt da das gewisse etwas finde ich...irgendwas...

An alle die noch zur BMT fahren....schaut euch dann mal die mega fett hammer getunte Naked 125 an..die sieht mal coooool aus...*g*

Ok ich war auch auf der BMT hab mir ein Superbikelenker und neue Handschuhe gekauft

Dazu bin ich 4 Maschinen in Halle 3.1 probegefahren: MZ SM/SX/RT und Yamaha TW, mit der erkentniss das die RT am meisten rult danach kommt die SX und dann die SM (mit denen sind Wheelies aber leichter als mit z.B. ner RT), die TW hat ja nun völlig abgekackt kein Durchzug im 1. und Bremsen die den Namen nicht verdient haben...

naja MZ ist halt einfach die beste 125er Firma der Welt

So nun zum Thema:

Ich muss ehrlich zugeben das ich ziemlich baff war als ich die Naked erblickte, nach der Varadero wohl die größte 125er vom Aussehen her. Der Tank und das Heck sind richtig fett geworden, auch das die einen 150er hinten drauf hat, hat mich positiv überrascht. Letztendlich gefällt mir meine RT dann aber doch besser da ich die Naked schon fast zu protzig finde (zudem passt er kleine Scheinwerfer überhaupt nicht zur Maschine) und das die schneller als ne MZ ist glaub ich auch nicht (rein von den Daten auf dem Papier ausgehend). Find es schade das MZ wie schon gesagt die einzigen waren die alle ihre Modelle zum fahren anboten, denn die Naked hätte ich schon gern mal getestet...

P. S.: Ich dürfte ich erfahren das mein Händler der dienstälteste bei MZ ist (40 Jahre Eberhart Jung )

STOLZ SEI