Donnerstag, 4. Juni 2026, 12:57 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
Registrierungsdatum: 9. Mai 2002
Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)
Wohnort: Fünfseenland
Montag, 13. Januar 2003, 15:19
Zitat
Original von CastrolRS2
naja ich geh mit dem auto von meiner mutter immer gut abfahren fettes schiff mit heckantrieb kann man wieder geil um kurven driftenjetz wo ich selber keinen mehr hab...
genau! heckantrieb rulezzz *G*
das gefühl ist einfach nur geil, wenn das hinterrad ausbricht!!
Dacht ich mir halt auch - wenn da ein "5m-Schwanz" mit 1,7t rumdriftet, ist es irgendwie, sagen wir mal, beunruhigen.
*muhahha*
was denksten, mit was ich heut meine driftübungen gemacht hab? mit nem citroen xm, weiss jetzt net was der wiegt, aber der is auch nen ganz schön grosser brocken
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage
Montag, 13. Januar 2003, 16:10
Aber keine Probleme, Auto liegt gut, Reifen haben gut Grip.
Kaum mal ABS oder ASR angesprungen.
neutrales rutschen in Kurven, echt optimal find ich.
Nur bei uns die Straße vereist langsam richtig .. Reifen drehen zwar nicht durch aber wird richtig heftig wie jedes Jahr wohl ..
mal abwarten morgen
Deutschlehrer
Registrierungsdatum: 5. September 2001
Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)
Dienstag, 14. Januar 2003, 17:50
hat schon ziemlich bock gemacht am kurvenausgang das heck ausbrechen zu lassen. kam kontrolliert und gutmütig.
für freie scheiben empfehle ich scheibenentfroster. einfach draufsprühen und s eis taut ab.
or is it the music that makes me feel sad ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jung« (14. Januar 2003, 19:00)
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6
Wohnort: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen
Dienstag, 14. Januar 2003, 18:38
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Macht auch schon recht viel Bock, damit um die Kurve zu driften! Hat auch, 1A Hinterradantrieb
Dienstag, 14. Januar 2003, 20:09
Original von Zamar
Also die Winterreifen die bei uns drauf sind sind anscheinend absolut kagge...bei wirklich gefühlvollen gasgeben sind die Reifen durchgedreht und beim Bremsen ist das Abs auch schon bei mäßigen Bremsdruck angesprungen....!Sind von Fulda...Auto isn Golf mit nicht mehr als 100PS....Kurvengefühl war auch mies.... (<-- wobei das eher auf meine Unerfahrenheit bei Glatteis/Schnee zurückzuführen ist,warscheinlich)
Fulda sind auch nicht so die Wahnsinns-Reifen - eher Mittelklasse-Segment.
Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Wohnort: Ulm-Heidenheim
Dienstag, 14. Januar 2003, 22:48
- 1
- 2