hi,
ich habe heute nen drosselschalter eingebaut... probefahrt... alles bestens, schön gedroselt. angehalten, zündung aus, schalter umgelegt, zündung an, losgefahrn... immer noch gedrosselt
misst. naja da ich es eilig hatte drosselschalter abgeklemmt, wie früher entdrosselt (ganz norm drossel ausm kabelbaum raus). fahr ne schnellstrasse lang, am ende is ne rote ampel, ich kuplung gezogen und langsam gebremst.
so, nun geht dabei der motor aus, ich erstmal nichts dabei gedacht.
jedoch liess sie sich dann nicht mehr starten. der starter dreht und höhrt sich auch ganz normal an jedoch springt die maschine nicht an.
ich habe sie dann angeschoben und heimgefahren. sobald ich jedoch die kuplung gezogen habe ging sie wieder aus.
zu hause angekommen habe ich dann den urzustand wieder herrgestellt, also entdrosselt schalter raus etc.
sie springt jedoch immer noch nicht an.
bat ok
zündfunke und kerze ok
der schalter war einfach nur eine überbrückung der beiden kabel. habe ich damit etwas geluncht???
bitte um schnele antwort!
thx im vorruas...

scheiss auf die schlatung, die si wieder drausen : P
naja also jetzt geht mein baby wieder per anschieben (hab vergasser sauber und hohle morgen neue zündkerze)...
der starter klackt recht laut finde ich aba sons läufter norm.... was kann das sien? naja, ich freu mich ersma dasse wieder fährt... tschö...

nun mal wieder den aktuellen stand der dinge:
die selbstheilung meiner maschine is mal wieder neorm hab nämlich eigentlich kein plan was ich besonderes gemacht haben soll dasse wieder ght. egal.
gestern nachdem ich n paar km runtergeroppt hatte und dann nochmal den e-starter probiert hab hatter recht schnell geklackt und gedreht... ist jedoch mit etwas gas und gedult angesprungen. is das des getriebe??? wie teuer isen das???
thx scorpion