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Registrierungsdatum: 16. April 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Wohnort: Stuttgart/Esslingen
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Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Wohnort: Nähe Köln
Registrierungsdatum: 9. Mai 2002
Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)
Wohnort: Fünfseenland
Zitat
Original von GoLdEnBoY
Mir is mal passiert dasi ch dann wirklich nach hinten umgeflogen bin...naja war zum Glück ne Weiche landung da es auf einem Feldweg war (war zwar auch hart aber besser als Straße)...naja anner MAschine war ned viel kapputt...
Des is halt des blöd an 2-Taktern da sie so gut wie keine Motorbremse haben im gegensatz zu 4t


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kus-style« (23. April 2003, 21:18)
Registrierungsdatum: 15. September 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
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Registrierungsdatum: 4. April 2003
Bike: ?
Wohnort: an der Ampel rechts, dann immer gerade aus. Vorm Ortsausgang links, dann das erste Haus rechts.
im stehen isses aber auch schwerer als im sitzen. im sitzen bekomm ich den lenker net hoch (kA arme zu kurz oder so
)
noway
unregistriert
). Am Anfang ist mir nachm Abflug immer das Rad davongefahren, ohne Fahrer fährt das ewig auf Hinterrad !
) , ist schon lustig des Gefühl.