Samstag, 21. Juni 2025, 19:56 UTC+2
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Getriebeproblem!! HILFE
Hallo zusammen!
Hab ein kleines Problem! Bin letztens im 5. Gang gefahren und wollt dann bei niedriger Drehzahl runterschalten und auf einmal kam nur noch Leerlauf! Moped in die Werkstatt gebracht und die meinten dass die Kupplungslamellen nicht im Arsch wären sondern irgendwas im Getriebe! Würden wohl komischerweise nur noch der 5. Gang gehen weil irgendwie wohl im Getriebe was blockiert! Und die müssten den Motor komplett auseinander nehmen um zu schauen was da los ist! Soll wohl 350€ für 6 1/2 Std. arbeit kosten! Is mir bisschen teuer!
Kenn aber jemanden der bisschen an Motorrädern bastelt und der meinte er würde da mal rein schauen! Halt Motor auseinander nehmen usw.! (Hab ihm mein Reparaturhandbuch gegeben) Jo jetzt brauch ich nur noch ne Internet Seite auf der ich einzelne Getriebe- und vielleicht auch Kupplungsteile bestellen kann! Hab schon bei aprilia-parts geschaut aber leider nicht wirklich was gefunden!
Gibts ne Seite im Netz bei der ich alle Teile von der RS125 bestellen kann? Oder habt ihr vielleicht ne Idee was bzw. wieso da was im Getriebe blockiert???
Wäre super wenn ihr mir helfen könntet
Danke
Tobi
Schaut mal bei mir vorbei!
www.Tobi2001.de
Hab auch nen Aprilia Bereich!
HC-Motorradtechnik haben nen schnellen und guten Aprilia Ersatzteileversand, müsst mal in google suchen, findest sicher was.
Danke für die Links
So Jungs!
Erstmal danke für die Links! Hab schon gesehen da gibts bisschen mehr Auswahl an Teilen!
Jetzt wäre es noch gut, wenn mir vielleicht noch jemand nen Tip geben könnte, was da eventuell an meinem Moped im Arsch is, wenn nur noch der 5 Gang geht!
Tobi
Schaut mal bei mir vorbei!
www.Tobi2001.de
Hab auch nen Aprilia Bereich!
beschreib dein problem doch mal genauer.... du kannst nicht mehr hoch und runterschaltren ?
H4rDc0r3 WiLL nEv3r DiE !!
Bei mir war es ein (bzw 2) Nadellager ausm Getriebe die sich aufgelöst und verteilt hatten ... Wenn du rausfinden willst was los ist, dann löse die Ölablassschraube, das ist eine Magnetschraube, du solltest dann sofort erkennen ob dort runde kleine metallstücke dranhängen oder ob viele kleine späne dran sind ... kann auch sein das es so aussieht wie das fingerabdruckpulver was man aus dem TV kennt... Wenn übermäßig viel von dem pulver dran is -> irgend n defekt
wenn du kleine stücke dranhast -> lager hat sich verabschiedet
in der Werkstatt kostest das dich mindestens 500€ glaube mir, Kurbelwellenlager wechsel kostet 500€ ohne material und deine Werkstatt weiss jetzt in keinem fall was genau kaputt ist, und dann kommt noch Material dazu..
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör