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Registrierungsdatum: 9. Oktober 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Wohnort: Baesweiler ( nähe Aachen)
Dienstag, 22. Juli 2003, 11:41
Meine TZR 125 4FL
Weitere Bilder inkl. Veränderungen folgen in ca. 2 Wochen wenn sie wieder zusammengebaut ist.
2-S-S
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »2-stroke-soldier« (22. Juli 2003, 11:42)
Dienstag, 22. Juli 2003, 12:04
was du noch ändern könntest, wären verkleidungsblinker, evtl andere spiegel und irgendwie andere nr halterung, wenns sowas für sportler überhaupt gibt, oder halt selber basteln.
ansonten:
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf * ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Dienstag, 22. Juli 2003, 12:41
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Dienstag, 22. Juli 2003, 14:36
Zitat
Original von cyberz
Original von Titus
jo TZR is schon schick
nur mich stört irgentwie die schwinde die sied so billig aus.
ach sach mal bringt der arrow auch was?
Naja, die Schwinge der XTC ist auch nicht gerade "stärker"
Grüße
ey ich hab echt 100% damit gerechnet das sowas jetzt kommt
man hat das wer behauptet???
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
, aber trotzdem ist die tzr die geilste unter den 125er sportlern (ja auch den 250er) 
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