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Freitag, 18. Juli 2003, 19:16
Bedüsung von 190ccm bei NSR
Servuz!
Ich frag ma hier für nen Kollegen nach der kein Internet hat
Also der will sich jezz nen 190er ccm Satz ( Athena) holen und hat aber noch den originalen Vergaser. Was muss er da für ne Düse reinmachen?
(ich hab bei der Suchfunktion nix gescheites, oder nur widersprüchliche Angaben gefunden...)
MfG
Stemma
Ich frag ma hier für nen Kollegen nach der kein Internet hat
Also der will sich jezz nen 190er ccm Satz ( Athena) holen und hat aber noch den originalen Vergaser. Was muss er da für ne Düse reinmachen?
(ich hab bei der Suchfunktion nix gescheites, oder nur widersprüchliche Angaben gefunden...)
MfG
Stemma
Je mehr Käse => desto mehr Löcher
Je mehr Löcher => desto weniger Käse
Also : Je mehr Käse <=> desto weniger Käse
Je mehr Löcher => desto weniger Käse
Also : Je mehr Käse <=> desto weniger Käse
Samstag, 19. Juli 2003, 22:18
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Mittwoch, 23. Juli 2003, 19:33
Zitat
Original von MR-T
ja, neuer vergaser!
und keine 200er Düse!
185 würde ich sagen!
200 is deffinitiv zu viel!
du vermutest doch auch einfach nur ?!
ok ich bin jetzt von der xtc ausgegangen (grundwert war 142), aber ich hatte mit 170ccm schon ne 185hd und der für die nsr hat noch mal 20ccm mehr.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Registrierungsdatum: 27. Juni 2002
Bike: Aprilia RS mit Harada Sonderverkleidung
Wohnort: NRW
Mittwoch, 23. Juli 2003, 23:25
LOL!
da reicht nur ne neue HD eh net!
Du musst wenn, eh alle Düsen wechsel, weil das sonst keinen Zweck hat...........
da reicht nur ne neue HD eh net!
Du musst wenn, eh alle Düsen wechsel, weil das sonst keinen Zweck hat...........
Zitat:
Original von MR-T
ja, neuer vergaser!
und keine 200er Düse!
185 würde ich sagen!
200 is deffinitiv zu viel!
du vermutest doch auch einfach nur ?!
ok ich bin jetzt von der xtc ausgegangen (grundwert war 142), aber ich hatte mit 170ccm schon ne 185hd und der für die nsr hat noch mal 20ccm mehr
Wer stets im dunklen lebt, den erschreckt das helle Licht, wer sich nicht bewegt der spürt die Fesseln nicht.......
Registrierungsdatum: 27. Juni 2002
Bike: Aprilia RS mit Harada Sonderverkleidung
Wohnort: NRW
Mittwoch, 23. Juli 2003, 23:25
uppppsssss..........
da is mir beim zitieren wohl en fehler unterlaufen...........
da is mir beim zitieren wohl en fehler unterlaufen...........
Wer stets im dunklen lebt, den erschreckt das helle Licht, wer sich nicht bewegt der spürt die Fesseln nicht.......
Donnerstag, 24. Juli 2003, 12:03
also das prozentuale wäre mir zu unsicher
erstmal grösseren vergaser holen und dann grösstmöglich anfangen!
lieber zu fett als zu mager!
danach kannste stück für stück runtergehen bis du merkst die karre läuft etwas zu mager
beachte dabei auch gemischschraube
testen im voll/teil last
kerzenbild muss rehbraun sein obwohl mir das zu unsicher ist... ich hab lieber ne schwarze kerze ohne rückstände!
alles klar? viel spass
erstmal grösseren vergaser holen und dann grösstmöglich anfangen!
lieber zu fett als zu mager!
danach kannste stück für stück runtergehen bis du merkst die karre läuft etwas zu mager
beachte dabei auch gemischschraube
testen im voll/teil last
kerzenbild muss rehbraun sein obwohl mir das zu unsicher ist... ich hab lieber ne schwarze kerze ohne rückstände!
alles klar? viel spass
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jolly_moto« (24. Juli 2003, 12:03)
Registrierungsdatum: 29. Oktober 2001
Bike: zur Zeit keins, früher NSR Bj.97 (Umbau)
Wohnort: Espelkamp (nähe Bielefeld) NRW
Freitag, 25. Juli 2003, 20:54
na...wie schon...gesagt, was fürne bedüsung würdet ihr mir nach meinem umbau (siehe oben) empfehlen??? also nen freund von mir meint, ich solle das erstmal mit der oringinal HD probieren und die würd voll ausreichen 
Freitag, 25. Juli 2003, 23:00
Original von whitieh
na...wie schon...gesagt, was fürne bedüsung würdet ihr mir nach meinem umbau (siehe oben) empfehlen??? also nen freund von mir meint, ich solle das erstmal mit der oringinal HD probieren und die würd voll ausreichen
lol mit dem kn reicht ne normale hd eh nicht, aber wenn du schon tuning betreibst,dann bohr bitte noch ein paar löcher in filterkasten,weil sonst bringt der kn eh nix oder is dasn pilz, pilze kannste kniggen bei 125er (meine meinung)
was fürn püff hast du?
"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power
fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power