ruf deine versicherung an und frag nach was der kostet.
geh auf ciao.de und such da nach dem S4

Zitat

Original von KillaPole
oder wer kann mir was über das Auto erzählen? vileicht hat ja einer euer Väter so ein Auto hier sind ja alle so reich hier

was intressiert dich das wenn du ihn dir eh nicht leisten kannst!!!!

wir sind ja alle so reich.....

naja was solls du schlaumeier!!!

S line Fahrwerkspakete

Das S line Fahrwerkspaket für den Audi A4 ist in zwei unterschiedlichen Versionen bestellbar. Die 17-Zoll-Variante enthält das Sportfahrwerk und 17-Zoll Aluminium-Gussräder im 9-Speichen-Design.

Das S line Fahrwerkspaket 18-Zoll beinhaltet das noch dynamischere S line Sportfahrwerk der quattro GmbH und wahlweise 18-Zoll Aluminium-Gussräder im 9- oder 14-Speichen-Design.


S line Sportpakete

Für den Audi A4 stehen zwei Sportpakete zur Wahl. Das S line Sportpaket enthält die Umfänge des S line Fahrwerkspakets 17-Zoll und wird unter anderem durch Sportsitze, Sportlenkrad im 3-Speichen-Design sowie Schalthebelknauf in gelochtem Leder ergänzt.

Das S line Sportpaket plus erweitert die genannten Umfänge um eine attraktive Leder-Stoff-Kombination für die Sportsitze, Türverkleidungseinsätze in Stoff Speed, Einstiegsleisten mit dem S line Schriftzug, einen schwarzen Dachhimmel und Dekoreinlagen in Aluminium matt.


S line Exterieurpaket

Markante optische Komponenten setzen hier zusätzliche dynamische Akzente: Stoßfänger vorn und hinten in sportlichem Design, Lufteinlässe in Lamellen- und Rautenoptik, spezielle Spoiler oder die Einstiegsleisten mit S line Schriftzug verleihen Ihrem Audi A4 eine besonders sportliche Optik. Das S line Exterieurpaket ist auch in Kombination mit den anderen S line Paketen erhältlich.



ah ja er hat 253 kw!!!

das KW wusst ich selber.....arbeite ja bei vw/audi!!! man bin ich ein schlaumeier!

lol...dann würd ich mich mal besser ausdrücken dumpfbacke!!!

Is schon n nettes Auto, jedoch würd ich mir nicht zuviel davon versprechen. Ich hatt ja selbst den S2 und der hat 220 PS mit dem 5-Zylinder-Turbomotor.

Insgesamt dürft der S4 relativ gut gehen, viel verbrauchen (13-15 Liter), relativ viel Versicherung kosten (normal würd ich ja die typklassen schnell raussuchen) und auch sehr teuer im service sein. wenn da mal n neuer turbo drauf muss (nicht selten bei diesen preisregionen und den damit verbundenen laufleistungen) oder mal was an die anfällige klimatronic kommt, darfste mal locker 1500 euro aufn tisch legen. sonstige fahrwerksverschleißteile sind auch recht teuer. man denke an die stoßdämpfer, federn, reifen und dann noch bremsen, auspuff, weil is ja extra alles für den s4.

steuern wirste dir ja wohl noch ausrechnen können. der hat soweit ich weiß von anfang an 2.7 liter gehabt und wird wohl d3 oder euro2 erfüllen. versicherung bei 50% schätz ich wie beim s2 1500 euro bei tk und hp

is eigentlich n schönes auto, aber ich bin sicher, dass du den kleinbekommst, egal ob von innen oder von außen...

Zitat

Original von Mr.123
jo der alte mit biturbo is schon geil is auch n heisser anwärter auf den heiss begehrten platz für mein nächstes auto aber mal sehen...

Was macht überhaupt der VR6? Läufter noch?
Isser endlich ma tiefer?

Zitat

Original von Mr.123
hab vor über ner woche fk gewinde var 1 bestellt und n rieger grill aber is noch net gekommen
felgen nehm ich erstmal die BS die ich am golf schon hatte irgendwann dann cr7 chrom aber das hat zeit erstmal noch rw rückleuchten bastuck ab kat und anlage und dann seh ich mal weiter brauch ja auch noch n mopped nächstes frühjahr

Bastuck is sehr geil!
Welche Endrohre nimmste? Doch wohl hoffentlich keine DTM...