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Original von ooqm
Man endlich einer, der weiß was moped fahren ist, roman .

Aber echt beim Auto versteh ichs ja noch wenn man sich ein Nutzauto um von a nach b zu kommen, um den Verbrauch kümmert. Aber beim Motorrad also echt, das ist da um spaß zu haben und auch wenn es 10 liter schlucken würde, dann würde ich immer noch mit grinsendem Gesicht gas geben . Das gleiche bei sehr leistungsstarken Autos...scheiß aufs Benzin..

Und diese Tourer Honda CBR 125 zieht die großen CBR`s die ja reinrassige Supersportler sind irgendwie voll in den Dreck!

Junge, wir sprechen uns mal wieder, wenn Du ne große fährst und auf die gleiche STrecke erstmal glatt das doppelte verbrauchst

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Original von cptnkuno

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Original von ooqm
Man endlich einer, der weiß was moped fahren ist, roman .

Das heißt, richtiges motorradfahren ist es nur dann, wenn die Maschine ordentlich Sprit verbraucht.

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Original von ooqm
Aber echt beim Auto versteh ichs ja noch wenn man sich ein Nutzauto um von a nach b zu kommen, um den Verbrauch kümmert. Aber beim Motorrad also echt, das ist da um spaß zu haben und auch wenn es 10 liter schlucken würde, dann würde ich immer noch mit grinsendem Gesicht gas geben . Das gleiche bei sehr leistungsstarken Autos...scheiß aufs Benzin..

Wäre es auch egal, wenn das Ding 30 l/100km verbraucht, der Liter 10 € kosten, und du 30000 km/Jahr fahren würdest?

Bleib mal bei der Realität. So wie es jetzt ist, ist es doch wirklich scheiß egal...wer mit nem moped 30000km im jahr fährt, der tut mir leid, das macht doch dann keinen spaß mehr...lieber wenn man mal einen freien nachmittag hat, ne runde düsen gehen


Ich fahre moped weil es spaß macht und nicht von A nach B zu kommen dafür gibts roller oder auch autos.

Wer will mit mir reden? Achso über großes moped, jo nächste saison kannst reden..dann werde ich dir das gleiche nochmal sagen...wenn ich lange strecken hab, fahr ich halt mim auto du depp.

edit: rofl mir fällt grad auf, das meine DT sicher das gleiche wenn nicht mehr verbraucht als deine komische SV..mathias

jop

damit mein ich jetzt keine motorradtouren, das ist das geilste was es gibt ;-), vor allem nach italien etc. ..naja ich dachte jetzt eher so an die tägliche fahrt zur arbeit

...sagt doch keiner gegen was?

Erstens ging es nicht darum dass es schlimm ist wenig zu verbrauchen, es ging darum das einige der Meinung sind dass der Spaßfaktor zählt und andere der Meinung sind dass die Wirtschaftlichkeit eines Bikes an vorderster Stelle kommen muss, um viel mehr ging es auf den letzten zwei Seiten nicht

Ich persönliche finde mit meiner RT nen guten Kompromiss gefunden zu haben, finde aber das bei einem "Supersportler" oder "Sportler" auf jeden Fall NICHT die Wirtschaftlichkeit ausschlaggebend seien sollte sondern andere Eigenschaften zur Not auch auf Kosten der Wirtschaftlichkeit verbessert werden müssen. Somit verstehe ich Roman und Galland (Sportlerfahrer) und andere die sagen dass es beim Biken nicht auf die Wirtschaftlichkeit ankommt.

edit: Achja, und was habt ihr schon wieder gegen Ossis? Ich find die Werbetexte ziemlich cool, wenigstens nicht so abgehoben wie der Quatsch den Honda da verzapft

Ich sach nur

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RT 125 is ein klassisches "Naked Bike" [...]
Die MZ RT 125 sieht genau so aus, wie ein Motorrad aussehen würde, wenn man es fragen würde, wie es gerne aussehen würde.
Eben Motorrad pur, ohne Gimmicks, ohne Krimskrams, ohne Schnickschnack.

Sowas find ich ma echt cool, die nehmen sich wenigstens nicht so übertrieben ernst und versprechen einem da sonstwas nur um ihr Möp übertrieben gut darzustellen...

Tut mir leid aber wer Motorradfahren mit wenig Geld verbindet is da irgendwo falsch, wenn’s dir um die 1-2€ mehr bei jeder Tankfüllung geht nimm ein 4T 50er oder wieso nicht ein 25 Mofa, Moped oder Roller? Verbraucht z.b. auch nur die Kekse von gestern oder auch mal frisches Graß...