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Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
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Zitat
Original von Braumi
@TheChris
Was sollte ich mir denn sonst holen? Kannst du dir als Azubi nen BMW 323ci leisten? Ich könnte es, aber da würde ich nur für mein Auto arbeiten gehen, damit ich den Unterhalt überhaupt bezahlen kann. Und was meinst du, was für nen anderes Fabrikat? Etwa VW-Scheisse, wo ich mehr im Unterhalt für die Karre bezahle, obwohl die noch weniger Leistung hat? Ich weiss ja nicht, da komme ich auf jeden Fall besser mit meinem BMW weg.
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Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alwin vdChipm.« (20. Dezember 2003, 22:12)
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Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Wohnort: Unterfranken
Zitat
Original von Alwin vdChipm.
naja psycho ich kann mir schon vorstellen wie das klingt dieses 0815 kaum hörbare vom sound her absolut unspektakuläre rumbrummen gefällt mir rein gar net
Registrierungsdatum: 7. September 2001
Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott
Wohnort: Unterfranken
Zitat
Original von O.mus
also wenn assi tröte dann VR6 corrado die hören sich doch sehr geil an und die haben wenigstens leistung![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PsychoVARA« (20. Dezember 2003, 23:51)
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Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c
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Zitat
Original von TheChris
N 316i ????
Da hättst dir ja besser n anderes Fabrikat geholt. N BMW braucht doch wenigstens n 6-Zylinder. So 318i is in Ordnung, 323ci wär doch was ordentliches. Und es gibt wenig Leute, die ihre BMW SCHÖN tunen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simon-NSR« (21. Dezember 2003, 01:27)
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Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"
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fwmone
unregistriert
Zitat
Original von fwmone
@ Simon-NSR: Mein Gott, regt dich doch nicht so auf, wenn einige Leute über den 316er schlecht reden.
Es ist nun mal eine Tatsache: der 316 zieht extrem schlecht an (bin den als Cabrio gefahren) und ist die unterste Marke bei BMW (neben Compact). Sicher ist der besser als ein Polo. Trotzdem bleibt zu überlegen, ob man für dasselbe Geld nicht lieber etwas anderes gekauft hätte - ein richtiger BMW (schnell, sportlich) fängt nämlich tatsächlich erst mit sechs Zylindern an.
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
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Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
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Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alwin vdChipm.« (21. Dezember 2003, 12:03)