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Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)

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16

Donnerstag, 1. Januar 2004, 23:59

hmm wieviel hat die in dem zustand gekostet als du sie gekauft hast?
sieht extrem verranrzt aus ..
bin ma gespannt was draus wird...
cu
angel

PS: Sagmal hatte der Besitzer einen Sturz damit...
konnte bis eben nur das erste bild anschauen..
sieht echt verdammt geschrubbt aus..
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TZR Maniac

unregistriert

17

Samstag, 3. Januar 2004, 14:57

Hab die ja nu auch schonma gesehn,und sieht in realan sich ganz gut aus,werd mir die ja hoffentlich demnächst mal ansehen
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Registrierungsdatum: 11. November 2001

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Bike: Kawasaki ZXR 400

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18

Samstag, 3. Januar 2004, 18:28

Der verkäufer sagt das sein Vorbesitzer kein Unfall hatte aber Sie im Anhänger Umgekippt ist!

Naja wer es glaubt wird sehlich! Fußraste war von innen geklebt, ein mal raufgesetzt und gebremst ist sie abgefallen, Schwinge sah ziemlich übel aus! in der einen Führungsschraube war schon ein anderes gewinde rein geschnitten(das auch noch schief :D)!

Gekostet hat Sie ziemlich viel Zeit und nerven(aus Oranienburg nach keltern, für die Leute die mal nach gucken wollen bei reiseplanung.de gucken, waren so 750 KM hin und das ganze noch mal Zurück! Euro hat Sie gekostet 1100! War aber genau das Model und das BJ was ich haben wollte, und ne Bastelmaschine so wie ich es wollte!

schö
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Bike: Ford Capri III 2,8i

Wohnort: 75...

19

Montag, 5. Januar 2004, 05:15

Zitat

Original von D.R.M.F.
Viel zu viel Kohle,und ich stecke da immer noch mehr rein!
vor allem weil jetzt der Motor neu gemacht wird, mit Rennkurbelwelle, gesenktem Schmiede Kolben und neuen Lagern!

Naja und sonst so Kleinigkeiten!

Denk mal so Knapp 500€uro waren es schon mit Anmeldung und Tüv!

schö


Na dann hab ich sie ja dem richtigen verkauft wenn du sie wieder schön richtest :-)

frag mich was du für ne RennKW meinst, hab sowas für die Mito noch nie gesehn...
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

und es war geil
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Bike: Kawasaki ZXR 400

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20

Montag, 5. Januar 2004, 09:30

Mein Händler Schmiedet sowas auch selber! nin gesenkten Mahle Schmiede Kolben kommt auch rein!
Mal guck ob er mein 7gang getriebe auch noch überarbeitet!
mein Händler ist Frührer rennen gefahren deshalb!

Werd nähste Woche mal anrufen was mein Motor macht!

In den richtigen Händen hast Sie gegeben! Ich hab meine ZZ auch in die richtigen hände gelegt!

naja im März folgen spätestens Bilder wie Sie fast fertig ist(krieg die Scheiß Lucky Explorer nicht ran)!

schö

EDIT: warum ist vorne zuviel weiß? Rote Schrauben sind vorne (also für die Scheibe) Rote Spiegel! ja OK, da fehlt irgendwas, deshalb will ich ja auch ne Rote Scheibe haben!

schö
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LuckySchwalbe« (5. Januar 2004, 09:34)

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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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21

Montag, 5. Januar 2004, 11:41

Was meinst du mit gesenktem Kolben? Kürzere Hemden wird der bestimmt keine haben
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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22

Montag, 5. Januar 2004, 12:18

ne oben die Lauffläche irgendwie so hat er erzählt!

Er meinte irgendwie, ein Normaler Tuning Kolben hällt 20 auf und abbewegungen aus! und der gesenkte 35!

Kann Ihn ja noch mal genauer fragen!

schö
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23

Dienstag, 6. Januar 2004, 19:51

So hab noch ein paar Alte Bilder in bessere Qualität von Ihr gekriegt! Das war dann am Samstag(geholt am freitag)

Bild1

Bild2

Bild3

Bild4

schö
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Bike: Simson KR51/2 :P

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24

Dienstag, 6. Januar 2004, 20:00

die arme mito ey ... wie kann man sie nur so zurrichten ... naja du bringst das schon wieder in ordnung denke ich :daumen:
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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