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Freitag, 12. Dezember 2003, 14:28
-Honda CBF 600 oder CBF 600S (inkl. ABS): 6190,- €
-Suzuki GS 500FU: günstige 4780,- €
Ninja ZX-6R Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SM-Fan« (12. Dezember 2003, 17:30)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: KTM LC4 640 SM '05
Wohnort: Wettingen[AG] - Schweiz
Samstag, 13. Dezember 2003, 02:30
)hast du leistung und fahrwerk einer sumo bei
geringem kampfgewicht, einigermassen
angenehme sitzbank/postition und burnst jeden
supersportler am pass(enge kurven)
Mittwoch, 7. Januar 2004, 22:08
Und in kurvigen Gegenden kannste die Kilobikes durch die Kurven schieben (sofern man fahren kann).
Mittwoch, 7. Januar 2004, 22:31
Zitat
Original von Chris_RS
und wenn die kilobikes fahren können kannste dir nur noch die schwarzen striche angucken.
Wenn Sie wieder auf der Geraden sind oder wann?
Mal im Ernst: Habe 2 Bekannte (einer ne 1100Gixxer und der andere ne SV650N) die mir das mehrfach bestätigt haben. Auf der Geraden ist natürlich keine Sonne da aber wenn man das Mopped mal ein wenig in die Kurven legen muss.....
P.S.: Mich wollen in der Kurven sogar die Fahrräder immer überholen aber das hat wohl was mit meinen Fahrkünsten zu tun, oder?
Mittwoch, 7. Januar 2004, 22:46
Nun fühl dich doch nicht gleicht angefasst....
Bist ja ein ganz freundlicher, was? Kann Die SV jedenfalls nur empfehlen da Sie auch gedrosselt nicht so zugeschnürrt fährt wie viele Andere. Aber man muss halt nen V2 mögen - am besten mal probefahren.
Mittwoch, 7. Januar 2004, 22:56
Original von Tutti
ne 11erW ist nen Stahlschwein.. das ist ja kein Vergleich.
Lol geh mal auf ne Rennstrecke, da wirste sehen wer dich aussen innen überholt.
Ich mag die auch net leiden - die hat doch ein recht hausbackenes Design........
Auf die Rennstrecke brauch ich noch net - dafür muss ich wohl erstmal ein wenig mehr Fahrpraxis haben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XZOOM« (7. Januar 2004, 23:06)
Donnerstag, 8. Januar 2004, 20:59
Original von Chris_RS
'ohhh sv brennt alles her weil so geiles fahrwerk...
Öhm ... da haste was falsch verstanden. Die Originalfederelemente der SV sind total beschissen !!!
Wenn man flott unterwegs sein will, sollte man dort die ersten euros ansetzen.
Ach ... njur so nebenbei: Die SV ist geil
Bitte nicht explodieren ....
Im ernst:
Die SV ist recht billig und taugt zum touren und zum sporteln und für die gibts massig zubehör. Klar, 70 PS sind nicht der Hammer, aber wenn man die richtig im Griff hat, kann man schon einiges mit anstellen.
Und wie bei jedem anderen Bike gilt auch hier:
PROBEFAHREN !!! Dann merkste schon, obs Bike zu dir passt od. net.
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Donnerstag, 8. Januar 2004, 21:40
Ich tausch meine CBR jetzt auch bald ein gegen ne SV, weil das einfach das Nonplusultra-Bike ist. Will jemand tauschen?
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"